Curtea de Conturi trage un semnal de alarmă dur în legătură cu situația financiară și administrativă a Companiei Naționale CFR SA, administratorul rețelei feroviare din România. Concluziile raportului de audit sunt de-a dreptul înfiorătoare. Între 2021 și 2023, compania a funcționat în afara legii, cu grave deficiențe în gestionarea patrimoniului public și a banilor de la bugetul de stat.
Terenuri lipsă din acte, patrimoniu neîntabulat
Printre cele mai grave descoperiri se numără faptul că peste 3.500 de hectare de teren concesionate de CFR SA nu apar în evidențele cadastrale, deși acestea fac parte din domeniul public al statului.
De asemenea, compania nu are o evidență clară nici măcar a lungimii liniilor de cale ferată, iar procesul de intabulare este blocat de ani de zile, inclusiv din cauza refuzurilor venite din partea Agenției Naționale de Cadastru.
Bani cheltuiți degeaba pe proiecte rămase pe hârtie
Între 1998 și 2022, CFR SA a cheltuit peste 2,1 milioane de lei pe studii de fezabilitate și proiecte de modernizare care nu au fost niciodată puse în aplicare. Un exemplu concret: peste un milion de lei s-au dus pe un studiu privind modernizarea sistemului de telecomunicații. Proiectul nu a fost niciodată realizat, pe motiv că… nu au mai fost bani.
Linii ferate „confiscate” de creditori
În mod halucinant, auditul relevă că anumite linii de cale ferată au fost executate silit și preluate de o firmă privată (TEF SRL), ca și cum ar fi fost bunuri mobile, nu imobile. Compania a pierdut astfel dreptul asupra unor tronsoane feroviare, iar statul a fost privat de un patrimoniu care, în mod normal, nu putea fi executat.
Vagoane „fantomă” și creanțe fără speranță
Nici evidența bunurilor mobile nu stă mai bine. 157 de vagoane, cu o valoare contabilă de aproape 350.000 de lei, nu au putut fi identificate fizic, adică au dispărut.(?!)
Situația e și mai gravă în privința creanțelor. CFR SA are în registre datorii de recuperat în valoare de 33,6 milioane de lei, multe dintre ele prescrise, pierdute în instanță sau legate de firme radiate.
Concluzie: o companie strategică în colaps administrativ
Auditul Curții de Conturi zugrăvește un portret dezastruos al CFR SA: o companie cu rol cheie în infrastructura României, care funcționează fără o evidență clară a patrimoniului, cheltuiește bani fără rezultate, păstrează în acte datorii imposibil de recuperat și pierde bunuri strategice prin executări silite.
În fața acestor concluzii, se impune o întrebare esențială: cine răspunde pentru acest haos?
Vasile Petrovan
