Cluj-Napoca nu mai este doar un pol al inovației și tehnologiei IT, ci devine rapid și epicentrul revoluției electrice auto din România. După deschiderea primului showroom din afara Capitalei, Tesla face un nou pas decisiv: inaugurează un service complet pentru reparații în Sânnicoară, pe strada Libertății nr. 1. Este doar al doilea centru oficial de acest tip din țară, după cel din Voluntari, și o veste excelentă pentru cei peste 500 de proprietari de Tesla din județ.
Până acum, clujenii puteau beneficia doar de reparații autorizate de caroserie, în parteneriatul cu service-ul VADAUTO. Cu noul centru, însă, se deschid porțile unei game complete de intervenții, de la defecțiuni electrice până la probleme mecanice — o mișcare firească pentru un oraș care respiră inovație. Și totuși, Tesla nu este singură pe scenă.
Ca un veritabil șah-mat tehnologic, la doar câteva zile distanță, BYD — compania chineză care dă fiori chiar și gigantului Elon Musk — anunță o ofensivă puternică pe piața românească. Cu un showroom nou în Cluj-Napoca și o rețea de 20 de dealeri la nivel național (urmând să ajungă la 30 până la finalul anului), BYD mizează pe inovație pură: un sistem revoluționar de încărcare ultra-rapidă, care promite autonomie de 400 km în doar 5 minute de alimentare.
Modelele chinezești nu vin singure, ci însoțite de ambiția de a concura direct cu vedetele industriei: Dolphin Surf vs. Dacia Spring, Seal vs. Tesla Model 3, Sealion 7 vs. Model Y, Atto 2 vs. Ford Puma. Iar prețurile… sub 40.000 de dolari.
În tot acest context efervescent, un moment viral a stârnit valuri de reacții: Tesla Cybertruck — faimoasa camionetă a lui Elon Musk — a fost surprinsă pe străzile din Cluj-Napoca. Internetul a explodat: de la comparații cu „garsoniere de 11 metri pătrați”, până la epitete precum „sicriu ambulant” sau „mai urâtă decât Elon Musk”. Cybertruck pare că nu și-a găsit încă fanii printre clujeni, dar cu siguranță a atras atenția.
În concluzie, Clujul devine tot mai mult decât un simplu punct pe hartă. Este un laborator al viitorului, unde Tesla și BYD nu doar vând mașini, ci concurează pentru mintea, buzunarul și, mai ales, încrederea consumatorului.
Vasile Petrovan
