CS Minaur, meci acasă cu Rapid – o restanță din etapa a 11-a - 7 ore în urmă
S-a decis redeschiderea traficului rutier și pietonal pe podul de pe DJ 188, din Vișeu de Jos, dar cu unele restricții - 8 ore în urmă
Oare este vorba de suveranism european? - 9 ore în urmă
Daniela Onița-Ivașcu a fost numită director al OCPI Maramureș - 10 ore în urmă
Mesajul lui Mircea Lucescu din spital: „Sunt bine, nu sunt motive de îngrijorare” - 11 ore în urmă
Încă o echipă de fotbal a Școlii Gimnaziale „Lucian Blaga” Baia Mare s-a calificat la etapa județeană a Olimpiadei Naționale a Sportului Școlar 2025-2026 - 11 ore în urmă
Bolojan s-a răzgândit, fundația lui Mihai Neșu scapă de plata impozitului - 11 ore în urmă
Trei sportivi din cadrul CS Știința Electro Sistem Baia Mare au participat la un cantonament intensiv în pădurile spaniole - 11 ore în urmă
Elevii Colegiului Economic „Nicolae Titulescu”, premiați la concursul de afișe cu „Acordarea primului ajutor în caz de accidente” - 12 ore în urmă
O nouă întâlnire dedicată cadrelor didactice debutante în cadrul proiectului „Hub-ul Învățătorilor” - 12 ore în urmă
La drumul Baia Mare – Târgu Lăpuș, graba-i mare, calitatea mică
Dacă drumul Baia Mare – Târgu Lăpuș a ajuns subiect în media națională, dacă și CNAIR asimțit nevoia să dea un comunicat pe acest subiect, e firesc că să se sesizeze și filiale locale ale partidelor, pentrua stoarce ceva din această situație. Așa au făcut și liberalii maramureșeni care au sesizat că lucrările nu sunt bine făcute, dar și un aspect consemnat și directmm: diferențele mari de nivel de la racordurile cu drumurile comunale sau județene. Muncitorii de la drum susțin că se vor ocupa și de aceste racorduri: ”acolo unde este asfalt, punem asfalt;acolo unde e pietriș, punem tot pietriș” – sunt indicațiile primite.
E adevărat că s-a asfaltat în ritm susținut în ultimele zile. Dar graba strică treaba, iar îmbinările longitudinale sau transversale fiind prost făcute. Îmbinările de pe mijlocul drumului, acolo unde se întâlnesc cele două benzi, se văd cu ochiul liber că-s fușărite (cea din imagine aparține vechiului executant, dar cei noi nu s-au lăsat mai prejos). Să numai vorbim de locurile unde se îmbină – transversal – două secțiuni de drum lucrate în perioade diferite: se hurducă mașina sub tine, deși ești pe un drum nou-nouț! Dar să avem răbdare până la stratul final.
















2 Comentarii în această postare
Daniel
Dacă ar fi perfect, ar da faliment firma ca nu ar mai avea de lucru
Tudor
E opera lui Zetea,dupa povestile cu parcurile industriale mult promise si Scoala de Echitatie,judetul o sa ramana cu aceasta prosteala care o sa cedeze la primul dezghet.Unde sunt miile de maramureseni care se reintorc in zona.Sa le spuna careva idiotilor,ca dupa plecarea tinerilor la studii in orasele dezvoltate,acum suntem in etapa in care parintii lor isi vand locuintele si migreaza alaturi de coconii lor.Asta in timp ce noi ne plangem ca nu este forta de munca dar pe sate,in productie,un muncitor merge acasa cu 1100 de lei.Pai la banii astia sa va mirati ca nu au plecat toti,dar o sa mai mearga,in masa.