Mâine, 12 august, o zi rară pe cerul Maramureșului. Ce vom putea vedea - 2 ore în urmă
Hram la Mănăstirea Rohia: Mii de pelerini sunt așteptați la Praznicul Adormirii Maicii Domnului - 4 ore în urmă
Când focul apare prea des, poate că e momentul să fim puțin mai atenți - 6 ore în urmă
Șase medalii pentru Nautic Maramureș la Naționalele de Viteză de la Bascov - 6 ore în urmă
ȘHCS Fărcașa 2022 organizează înscrieri pentru grupele de Baby și Mini Handbal - 7 ore în urmă
Echipa de îngrijiri la domiciliu a DAS Baia Mare continuă să fie alături de persoanele vârstnice - 7 ore în urmă
David Popovici, cel mai rapid din serii la 100 m liber, la Europenele de la Paris - 8 ore în urmă
Investiție pentru sănătate la Spitalul Municipal Sighetu Marmației: Infrastructura unității medicale a fost modernizată pentru reducerea infecțiilor nosocomiale - 8 ore în urmă
Școala de Vară MERITO a revenit în Baia Mare cu cea de-a VII-a ediție - 8 ore în urmă
Se pregătește concursul pentru directorii de școli. Ce trebuie să știe candidații - 10 ore în urmă
La drumul Baia Mare – Târgu Lăpuș, graba-i mare, calitatea mică
Dacă drumul Baia Mare – Târgu Lăpuș a ajuns subiect în media națională, dacă și CNAIR asimțit nevoia să dea un comunicat pe acest subiect, e firesc că să se sesizeze și filiale locale ale partidelor, pentrua stoarce ceva din această situație. Așa au făcut și liberalii maramureșeni care au sesizat că lucrările nu sunt bine făcute, dar și un aspect consemnat și directmm: diferențele mari de nivel de la racordurile cu drumurile comunale sau județene. Muncitorii de la drum susțin că se vor ocupa și de aceste racorduri: ”acolo unde este asfalt, punem asfalt;acolo unde e pietriș, punem tot pietriș” – sunt indicațiile primite.
E adevărat că s-a asfaltat în ritm susținut în ultimele zile. Dar graba strică treaba, iar îmbinările longitudinale sau transversale fiind prost făcute. Îmbinările de pe mijlocul drumului, acolo unde se întâlnesc cele două benzi, se văd cu ochiul liber că-s fușărite (cea din imagine aparține vechiului executant, dar cei noi nu s-au lăsat mai prejos). Să numai vorbim de locurile unde se îmbină – transversal – două secțiuni de drum lucrate în perioade diferite: se hurducă mașina sub tine, deși ești pe un drum nou-nouț! Dar să avem răbdare până la stratul final.















2 Comentarii în această postare
Daniel
Dacă ar fi perfect, ar da faliment firma ca nu ar mai avea de lucru
Tudor
E opera lui Zetea,dupa povestile cu parcurile industriale mult promise si Scoala de Echitatie,judetul o sa ramana cu aceasta prosteala care o sa cedeze la primul dezghet.Unde sunt miile de maramureseni care se reintorc in zona.Sa le spuna careva idiotilor,ca dupa plecarea tinerilor la studii in orasele dezvoltate,acum suntem in etapa in care parintii lor isi vand locuintele si migreaza alaturi de coconii lor.Asta in timp ce noi ne plangem ca nu este forta de munca dar pe sate,in productie,un muncitor merge acasa cu 1100 de lei.Pai la banii astia sa va mirati ca nu au plecat toti,dar o sa mai mearga,in masa.