Șoferii din România vor plăti mai mult pentru rovinietă începând cu 1 iulie 2026, după ce Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere publică un nou sistem de tarifare care introduce diferențierea în funcție de norma EURO a vehiculului. Practic, mașinile mai vechi și mai poluante vor avea taxe mai mari pentru utilizarea drumurilor naționale.
Potrivit proiectului de ordin, actualul sistem cu tarife aproape uniforme va fi înlocuit cu unul bazat pe gradul de poluare. Astfel, pentru autoturisme, rovinieta anuală va costa:
- 254 lei pentru vehicule electrice și Euro VI;
- 292 lei pentru vehicule Euro IV și Euro V;
- 330 lei pentru vehicule Euro III și mai vechi.
Creșteri apar și pentru perioadele scurte de valabilitate. De exemplu, rovinieta de 10 zile va varia între 30 și 39 de lei, iar cea de 30 de zile între 48 și 62 de lei, în funcție de categoria de emisii. Autoritățile susțin că noul sistem urmărește alinierea României la principiul european „poluatorul plătește”, dar și pregătirea introducerii sistemului TollRo pentru vehiculele grele.
Majorările cele mai consistente vor fi suportate de vehiculele comerciale, microbuze și autocare. Pentru anumite categorii de autobuze și vehicule Euro III–0, rovinieta anuală ar putea depăși 4.400 de lei, cu peste 1.500 de lei mai mult decât în prezent. În plus, perioada de valabilitate de 7 zile dispare și este înlocuită cu una de 10 zile.
Rovinieta a fost introdusă în România în anul 2002, iar sistemul a trecut prin mai multe modificări importante în ultimele două decenii.
Evoluția principalelor tarife pentru autoturisme:
- 2002–2010: tarifele erau exprimate în euro și aveau valori reduse, de aproximativ 28–30 euro/an;
- 2010–2024: rovinieta anuală pentru autoturisme s-a menținut în jurul pragului de 28 euro;
- septembrie 2025: taxa anuală pentru autoturisme a crescut la 50 euro (aproximativ 250 lei), în urma modificărilor fiscal-bugetare adoptate de Guvern.
- 1 iulie 2026: apare pentru prima dată diferențierea tarifelor în funcție de norma de poluare, cu prețuri între 254 și 330 lei/an pentru autoturisme.
Noua formulă de calcul ar putea reprezenta cea mai importantă schimbare a sistemului de taxare rutieră din ultimii ani, mai ales pentru proprietarii de mașini vechi, care vor suporta cele mai mari majorări.
Sursa FOTO: Economedia
Vasile Petrovan
Citește și:
Acțiuni ale polițiștilor rutieri în weekend – zeci de mașini oprite la control. Au fost și accidente
Acum poți urmări știrile DirectMM și pe Google News.
