CSM Baia Mare a cucerit 14 medalii la Cupa României de la Târgu Mureș - 4 ore în urmă
Țara Lăpușului găzduiește Ziua Națională a Maramureșului – Festivalul Internațional al Identității Tradiționale - 8 ore în urmă
Spațiu de popas amenajat la Izvorul Cerduța din Băița pentru cei care vin după apă - 8 ore în urmă
Mănăstirea Chiuzbaia găzduiește o nouă serie de tabere pentru copiii și tinerii din Protopopiatul Ortodox Baia Mare - 9 ore în urmă
Slujire arhierească la Mănăstirea Prislop–Borșa - 9 ore în urmă
L-ați văzut? Ionuț Mateșan a plecat de la domiciliu de câteva zile și e de negăsit - 9 ore în urmă
Implicare pentru viitorul educației: Profesori ai Colegiului de Arte Baia Mare au participat la Conferința UNMUTE din București - 12 ore în urmă
Campanie de colectare a aparatelor electrice în comuna Cernești - 13 ore în urmă
Energie și performanță la Rona de Jos: „Camp Distinct Fight Academy 2026” s-a încheiat - 13 ore în urmă
Întoarcere acasă cu un dar de suflet: Veronica Szinkulics a donat Muzeului Tarnița din Băița cel mai nou volum al său - 13 ore în urmă
Încep lucrările pe DJ 182B Baia Mare – Coaș. Restricții de trafic și rute alternative pentru șoferi
În 20 aprilie încep lucrările pe DJ 182B Baia Mare – Coaș, pe sectorul cuprins între km 5+100 – km 6+100, în intravilanul localității Satu Nou de Jos. Aceste lucrări fac parte dintr-un proiect de modernizare a DJ 182B, o investiție de aproximativ 60 de milioane de lei, care vizează reabilitarea completă a tronsonului dintre Baia Mare și Coaș. Pe durata desfășurării lucrărilor, circulația rutieră va fi îngreunată în zona șantierului, așa încât pot apărea întârzieri și devieri de trafic, informează Consiliul Județean.
Când va începe reconstrucția podurilor, pentru evitarea blocajelor au fost stabilite rute alternative. Astfel, la Satu Nou de Jos va fi amenajat un drum pietruit, care pleacă din strada Târgului, continuă prin spatele Târgului Auto și ocolește zona podului de la intrarea în Baia Mare, asigurând acces direct spre municipiu.
La Cătălina este în analiză și pregătire o rută alternativă pe traseu agricol, dinspre Săcălășeni, care va traversa zona peste râu și va face legătura cu Mocira, inclusiv prin realizarea unui pod provizoriu. Această soluție va permite ocolirea completă a podului care urmează să fie reconstruit.
Proiectul DJ 182B înseamnă modernizarea completă a drumului până la Baia Mare, reconstrucția podului de la Satu Nou de Jos, precum și realizarea unui nou pod, de aproximativ 250 de metri, la Cătălina, unul dintre cele mai lungi din județ. Termenul de finalizare pentru întregul proiect este finalul anului 2026.
Sursa foto: Consiliul Județean
Citește și:
Lucrări reluate la podul de peste Tisa. Traficul rutier prin PTF Sighet, restricționat
















