CS Minaur, meci acasă cu Rapid – o restanță din etapa a 11-a - 2 ore în urmă
S-a decis redeschiderea traficului rutier și pietonal pe podul de pe DJ 188, din Vișeu de Jos, dar cu unele restricții - 4 ore în urmă
Oare este vorba de suveranism european? - 4 ore în urmă
Daniela Onița-Ivașcu a fost numită director al OCPI Maramureș - 5 ore în urmă
Mesajul lui Mircea Lucescu din spital: „Sunt bine, nu sunt motive de îngrijorare” - 6 ore în urmă
Încă o echipă de fotbal a Școlii Gimnaziale „Lucian Blaga” Baia Mare s-a calificat la etapa județeană a Olimpiadei Naționale a Sportului Școlar 2025-2026 - 6 ore în urmă
Bolojan s-a răzgândit, fundația lui Mihai Neșu scapă de plata impozitului - 6 ore în urmă
Trei sportivi din cadrul CS Știința Electro Sistem Baia Mare au participat la un cantonament intensiv în pădurile spaniole - 7 ore în urmă
Elevii Colegiului Economic „Nicolae Titulescu”, premiați la concursul de afișe cu „Acordarea primului ajutor în caz de accidente” - 7 ore în urmă
O nouă întâlnire dedicată cadrelor didactice debutante în cadrul proiectului „Hub-ul Învățătorilor” - 7 ore în urmă
Al doilea pas important pentru Drumul Expres Baia Mare – Satu Mare
Proiectul Drumului Expres Baia Mare – Satu Mare înaintează. După aprobarea documentației la nivelul CNAIR, a fost obținut și avizul Ministerului Transporturilor, o etapă esențială în procedura de avizare a investiției care va conecta Maramureșul și Sătmarul la viitoarea Autostradă a Nordului, care pornește din Suceava și ajunge în Ungaria.
Drumul va avea o parte carosabilă de 14 metri, 35 de pasaje și 18 poduri. De-a lungul drumului expres sunt prevăzute două perechi de parcări de scurtă durată, un Centru de Întreținere și Coordonare și un spațiu de servicii tip S1. Costul mediu per kilometru este de aproximativ 11,5 milioane de euro ( plus TVA, exproprieri, potențiale lucrări neprevăzute), ceea ce face ca estimarea prețului total să fie de aproximativ un miliard de euro. Termenul de execuție este de 42 de luni.

Kilometrul zero este la ieșirea din Satu Mare, de unde pornește către granița cu Ungaria. Pe ruta către Baia Mare, la kilometrul 10, va fi o intersecție care se va lega de Halmeu și granița către Ucraina, și în partea opusă către Odoreu. La kilometrul 25 va fi o altă legătură către Negrești – Oaș și orașul Seini. Urmează apoi noduri rutiere către Ardusat iar la Lăpușel către viitorul drumul expres către Dej. Apoi, șoseaua va trece pe lângă Aeroport și va ajunge la intersecția de la Metro, către Bulevardul Independenței din Baia Mare.
Următorul pas este avizarea proiectului în Comitetul Interministerial, iar etapa finală va fi adoptarea Hotărârii de Guvern privind aprobarea investiției. Autoritățile estimează că aceste proceduri ar putea fi încheiate până la sfârșitul acestui an.
Drumul expres Baia Mare – Satu Mare este o investiție strategică pentru nord-vestul țării, cu o lungime de 59,177 Km, menită să reducă timpul de deplasare între cele două municipii și să faciliteze accesul către rețeaua națională de autostrăzi.
Vasile Petrovan
















