Ploaie de goluri în Liga 5. Într-un meci s-a marcat de 18 ori - 6 ore în urmă
Sorana Cîrstea, show total la Roma! Reușita româncei a făcut înconjurul lumii - 7 ore în urmă
Proiect pentru îmbunătățirea supravegherii și intervenției în ariile naturale protejate din Maramureș - 7 ore în urmă
Mica artistă Sofia Dragoș a lansat cântecul „Nu știu inima cum poate” chiar de ziua sa - 8 ore în urmă
Ziua Familiei va fi marcată și în acest an la Lacul Nistru - 9 ore în urmă
Ansamblul Folcloric Național „Transilvania” vă invită la „Danț la șură de Rusalii” - 9 ore în urmă
Caravana de Sănătate: sprijin medical pentru comunitățile vulnerabile din Baia Mare - 10 ore în urmă
O radiografie în cifre despre finala Cupei României dintre cele două „U”, Cluj și Craiova - 10 ore în urmă
Elevii Colegiului de Arte Baia Mare au descoperit farmecul spectacolelor de operă clasică, la Opera Națională Română din Cluj - 10 ore în urmă
Ora pară la Planetariu, cu SATELIX - 11 ore în urmă
Greva spontană de la URBIS a generat o subită zi a mersului pe jos
Astăzi, șoferii de la URBIS Baia Mare au declanșat o grevă spontană și niciun mijloc de transport în comun nu a mai plecat pe rutele zilnice. Astfel, 4 noiembrie a devenit un fel de ”zi a mersului pe jos”. Sindicaliștii cer să li se plătească zilele de sâmbătă și duminică și demisia directorului general Ioan Pop, în care și-au pierdut încrederea.
Greva e spontană, toți au oprit lucrul si cer demisia directorului general. Oamenii sunt nemulțumiți de mai multe lucruri. Unul a fost legat de introducerea programului de lucru fracționat – neprevăzut în contractul colectiv de muncă – și doar discuția de la primărie a făcut ca decizia să nu fie aplicată. Sindicaliștii mai cer ca să le fie plătite orele lucrate sâmbăta și duminica. Oamenii și-au pierdut încrederea în directorul general și nu mai doresc să discute cu el – rezumă liderul de sindicat de la URBIS, Gavril Ciceo, nemulțumirile angajaților. Și adaugă că sunt presiuni mari dinspre conducere, inclusiv asupra sa.
Managerul general Ion Pop susține că a dorit doar un episod-pilot în care să se încerce programul fracționat de lucru, pentru a vedea cum decurg lucrurile, dar nu a mai apucat să-l experimenteze. În privința plății zilelor de sâmbătă și duminică, el susține că, în urmă cu vreo 10 zile, a trasat sarcină directorului economic și chiar lui Gavril Ciceo – care nu e doar lider sindical, ci și șef de serviciu – să se intereseze la ITM și unde mai cred ei de cuviință, ca să afle cum se pot plăti legal aceste zile. Și că nu se opune acestei cerințe a sindicaliștilor, atâta vreme cât plățile se fac legal. Despre demisie, Ioan Pop a fost ferm: ”Nu șoferii m-au pus director, nu ei pot să mă dea jos. Eu am aici un contract clar de management”.
Angajații spun că nu reiau activitatea până nu se rezolvă toate problemele. Din pozițiile prezentate de cele două părți ar rezulta că problema programului fracționat e rezolvată, iar pentru cea a plății orelor lucrate sâmbăta și duminica există un acord de principiu (rămânând de găsit o formulă legală pentru așa ceva). Ireconciliabilă rămâne problema demisiei managerului general. Ceea ce ar însemna că mijloacele de transport în comun rămân pe loc, iar călătorii – pe jos.
Intervenția de la prânz a municipalității – care s-a situat pe aceeași poziție cu sindicaliștii, respectiv demisia managerului Ion Pop – pare să fi calmat pe moment lucrurile și a condus la reluarea curselor URBIS.















