Investiție în siguranța comunității: Baia Sprie atrage fonduri europene alături de parteneri din Ucraina pentru creșterea rezilienței în fața schimbărilor climatice - 19 minute în urmă
Mari vedete ale fotbalului care au ratat calificarea la Cupa Mondială din 2026 - 32 minute în urmă
„O zi memorabilă”, spune scriitorul Mircea Cărtărescu - 3 ore în urmă
Incursiune în tainele arhitecturii istorice la Muzeul de Istorie și Arheologie din Sighetu Marmației - 4 ore în urmă
Autoritățile din Maramureș și organizațiile sociale au marcat Ziua Mondială a Refugiatului - 4 ore în urmă
Întâlnire cu autoarea Andreea Ionescu-Berechet la Cărturești Baia Mare - 5 ore în urmă
Din pasiune spre o mică afacere: Povestea Andreei Dunca din Fărcașa și creșterea găinilor de rasă - 5 ore în urmă
Ziua Drapelului Național va fi marcată și în Baia Mare - 6 ore în urmă
Clubul de dans sportiv „Shall We Dance” Baia Mare a încheiat sezonul competițional cu succes: Perechea Luca Aluaș-Hannah Gomboș a urcat pe podiumul internațional, în Austria - 6 ore în urmă
„Hai la roate că se poate”: Serbare câmpenească organizată la Preluca Nouă - 6 ore în urmă
Certificatul Auto-Pass nu este obligatoriu pentru vânzarea mașinilor second-hand
Registrul Auto Român (RAR) a făcut precizări importante cu privire la certificatul RAR Auto-Pass, confirmând că acesta nu este un document obligatoriu pentru vânzarea mașinilor second-hand. Rolul său este strict informativ, oferind date despre istoricul kilometrajului unui vehicul. Această clarificare a fost necesară în contextul protestelor organizate de comercianții auto din Ploiești, care au acuzat dificultăți birocratice și sancțiuni nejustificate.
Pe 30 ianuarie, mai mulți comercianți de mașini second-hand s-au adunat în fața sediului Finanțelor Locale din Ploiești pentru a protesta împotriva amenzilor primite din cauza întârzierilor în procesul de radiere a vehiculelor. Aceștia au reclamat că întârzierea eliberării unor documente esențiale, inclusiv a cărții de identitate a vehiculului (CIV) și a certificatului RAR Auto-Pass, a dus la penalizări cuprinse între 400 și 1.600 de lei.
Protestatarii au solicitat explicații din partea Registrului Auto Român și a Ministerului Finanțelor, considerând că lipsa unor reguli clare afectează negativ activitatea comercianților auto și creează confuzie în rândul cumpărătorilor.
Într-un comunicat oficial, Registrul Auto Român a subliniat că certificatul Auto-Pass este emis exclusiv la cererea proprietarului și are un rol pur informativ, prezentând istoricul valorilor odometrului așa cum au fost înregistrate în timp. Documentul nu înlocuiește în niciun fel cartea de identitate a vehiculului și nu este necesar pentru transferul de proprietate.
Instituția a explicat că Auto-Pass poate fi obținut doar pentru vehiculele care au deja cartea de identitate emisă de RAR și este disponibil în format digital, fără a fi necesară deplasarea la un sediu al instituției.
RAR a mai precizat că nu poate impune obligativitatea certificatului Auto-Pass și nu are competențe în ceea ce privește înregistrarea fiscală a vehiculelor sau transcrierea dreptului de proprietate. Aceste aspecte țin de alte instituții, precum Ministerul Finanțelor și autoritățile locale.
Această clarificare contrazice percepția inițială conform căreia Auto-Pass ar fi necesar pentru vânzarea mașinilor second-hand, idee care a creat incertitudini în rândul comercianților și cumpărătorilor.
Prin această clarificare, RAR asigură comercianții și proprietarii de autoturisme că tranzacțiile auto pot continua fără a fi necesar certificatul Auto-Pass, evitând astfel costuri și întârzieri suplimentare.
Cu toate acestea, documentul rămâne un instrument util pentru cumpărătorii care doresc să verifice istoricul kilometrajului unui vehicul înainte de achiziție, asigurându-se că datele privind rulajul sunt corecte și transparente.
Vasile Petrovan















