În sfârșit, aeroportul băimărean îndeplinește toate condițiile pentru curse internaționale de linie

În această vară, de pe Aeroportul Intenațional ”Maramureșul” au operat niște curse externe spre Antalya,  dar era vorba de zboruri cu statut de charter. Curse internaționale de linie nu se puteau efectua înainte de securizarea frontierei de stat. Termenul care sună destul de pompos însemna, în principal, realizarea unui gard perimetral pe o lățime de 10 m și o circa 1,3 km.  Doar că trebuia amplasat pe un teren care aparținea domeniului public al Ministerului Transporturilor și  aflat în administrarea Aeroclubului Baia Mare. Iar hotărârea de transferare a terenului întârzia nepermis de mult.  Într-un final s-a găsit o variantă mai simplă  a transferului de teren: trecerea lui în proprietatea Consiliului Județean și, apoi, darea lui în administrarea aeroportului. Trei ani și trei luni a durat până când gardul perimetral a putut fi construit în mod legal și s-a îndeplinit condiția de securizare a frontierei. Între timp s-au achiziționat toate utilajele și echipamentele impuse de statutul de aeroport international. Toate investițiile efectuate la aeroport au făcut ca, în prezent, pe aeroport să poată opera orice tip de avion, inclusive cele mari- Airbus 321 și Boeing 737 max (seria 8). Și nu doar în teorie, căci aceste tipuri de aeronave au efectuat de pe aeroportul băimărean zboruri charter spre Antalya. Mai este de parcurs o etapă: auditul, care va avea loc după 15 octombrie 2019.

După finalizarea auditului, se pot oficializa – și finaliza – tratativele  cu operatorii de curse internaționale (interesate s-au arătat cel puțin trei companii).

Aeroportul pune la dispoziție infrastructura și o serie de facilități, chiar și un serviciu de ticketing și etichetare bagaje (pentru situația în care compania nu ține să aibă propriul ei serviciu) și chiar date de traffic.

Dar decizia și destinațiile de operare vor aparține companiilor aerien. De aici încolo trebuie doar să se întâlnescă interesul pasagerilor cu cel al operatorilor de zboruri externe,

Conducerile aerogării și a Consiliului Județean și-au făcut treaba, iar aeroportul îndeplinește toate cerințele unuia international, chestiune care trebuie doar formalizată de audit.

Ca atare sunt toate șansele ca, în 2020,  aeroportul să devină efectiv international. Prin efectiv, înțelegând că operatorii de zbor fac deja  curse externe de linie.