Șoferii vor fi opriți în trafic pentru a fi chestionați de CNAIR cu privire la traseul parcurs

În această toamnă, șoferii care circulă pe drumurile naționale pot fi opriți de polițiști nu pentru un control sau pentru că au comis o abatere, ci pentru a răspunde la câteva întrebări despre călătoria pe care o efectuează. CNAIR desfășoară Anchetele de Circulație „Origine–Destinație”, iar harta publicată de companie cuprinde puncte de colectare a datelor în întreaga țară, inclusiv în zona Maramureșului.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, prin Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică – CESTRIN, desfășoară în această perioadă o amplă acțiune de măsurare și analiză a traficului. Prima etapă a avut loc în 30 septembrie, iar celelalte zile stabilite pentru anchete sunt 7, 21 și 28 octombrie, respectiv 4 noiembrie 2026. În fiecare dintre aceste zile, activitatea se desfășoară în două intervale: 08.00–12.00 și 14.00–18.00.

Așadar, un șofer poate fi tras pe dreapta chiar dacă circulă regulamentar. Nu este însă vorba despre un control rutier obișnuit. Potrivit instrucțiunilor oficiale care reglementează aceste anchete, oprirea vehiculelor este făcută de polițistul rutier, prin semnalele regulamentare, iar chestionarea este realizată de personalul desemnat pentru ancheta de trafic.

Întrebările sunt relativ simple și urmăresc să stabilească de unde vine vehiculul și unde se îndreaptă, dacă călătoria este o deplasare la serviciu, acasă, în scop turistic sau transport comercial și anumite informații legate de transport. În cazul vehiculelor de persoane poate fi solicitat numărul pasagerilor, iar în cazul transportului de marfă, informații despre tipul mărfii transportate.

CNAIR precizează că ancheta nu urmărește identificarea șoferilor. Nu sunt înregistrate numărul de înmatriculare, identitatea conducătorului auto sau alte elemente de identificare personală, informațiile colectate fiind anonime. Compania le solicită participanților la trafic să coopereze cu echipele din teren, astfel încât opririle să dureze cât mai puțin și să nu producă blocaje.

Datele obținute au însă o miză mai mare decât simpla numărare a mașinilor. Anchetele „Origine–Destinație” sunt folosite pentru a determina curenții reali de trafic și matricile de mobilitate, pentru actualizarea Modelelor Naționale de Transport, fundamentarea studiilor de fezabilitate și a analizelor tehnico-economice, dar și pentru estimarea cererii de transport de marfă. Cu alte cuvinte, autoritățile încearcă să afle nu numai câte vehicule circulă pe un drum, ci și de unde vin, unde merg și de ce folosesc traseul respectiv.

Pentru șoferii din Maramureș, important de știut este că prezența polițiștilor și a recenzorilor într-un astfel de punct nu înseamnă automat că este în desfășurare o acțiune de sancționare. Astăzi, 7 octombrie, este una dintre zilele programate pentru anchetă, următoarele fiind 21 și 28 octombrie și 4 noiembrie.

Vasile Petrovan

Citește și: