„Caii Maramureșului” – o pasiune moștenită și o tradiție dusă mai departe. Povestea lui Ionuț Tămaș, tânărul din Sârbi care oferă frumusețe evenimentelor - 52 de minute în urmă
Grinzile noului pod de pe Bulevardul Unirii ajung la Baia Mare. Macaraua de peste 300 de tone este pregătită pentru montaj - 59 de minute în urmă
Victoria Petrenciuc și Patricia Moldovan reprezintă Maramureșul la Festivalul-concurs național „Pe deal la Teleormănel” - 3 ore în urmă
Preselecție la fotbal în Maramureș: ASSG Băița de sub Codru își mărește echipa! - 3 ore în urmă
Pistele de biciclete împart opiniile în Baia Mare. Două perspective asupra aceleiași schimbări - 3 ore în urmă
Maramureșenii de pretutindeni se întâlnesc la Baia Mare. Prima Convenție Maramureșeană pune în discuție viitorul județului - 4 ore în urmă
Spectacol umoristic și muzical: Radu Pietreanu urcă pe scenă în Baia Mare - 4 ore în urmă
Copiii din centrele sociale din Sighetu Marmației, informați privind prevenirea bullying-ului și cyberbullying-ului - 4 ore în urmă
Servicii sociale gratuite pentru persoanele vârstnice din comunele Rona de Jos și Rona de Sus - 4 ore în urmă
Zeci de copii și tineri cu nevoi speciale din Maramureș au descoperit frumusețea litoralului - 5 ore în urmă
Grinzile noului pod de pe Bulevardul Unirii ajung la Baia Mare. Macaraua de peste 300 de tone este pregătită pentru montaj
Vești bune de pe unul dintre cele mai importante șantiere din Baia Mare. Grinzile destinate noului pod de pe Bulevardul Unirii încep să ajungă în municipiu, iar pe șantier este pregătită macaraua de mare tonaj care va realiza montarea lor.
În perioada 18–21 august 2026, sunt programate cinci transporturi agabaritice pe traseul Beclean – DN17D – DN17 – Dej – DN1C – Baia Mare. Vehiculele transportă grinzi, iar dimensiunile ansamblurilor explică amploarea operațiunii: acestea pot ajunge la aproximativ 47 de metri lungime, 3 metri lățime și o masă totală de peste 105 tone.
Transporturile vin exact în momentul în care șantierul intră în etapa montării structurii principale. Noul pod va avea 11 grinzi prefabricate, care urmează să fie ridicate și așezate cu ajutorul unei macarale de peste 300 de tone.
Și aducerea macaralei a fost o operațiune impresionantă. Utilajul de mare tonaj a ajuns la Baia Mare în 17 transporturi separate și a fost asamblat direct pe șantier. Calendarul constructorului prevedea finalizarea montării macaralei până în 18 august și începerea instalării grinzilor din 19 august.
Odată cu sosirea grinzilor, imaginea șantierului se va schimba vizibil. După ridicarea și fixarea acestora vor urma montarea elementelor prefabricate din beton armat dintre grinzi, realizarea plăcii de suprabetonare, hidroizolația și, ulterior, straturile de asfalt.
Este una dintre cele mai importante etape ale reconstrucției podului, începută după închiderea vechii structuri în luna iunie. Calendarul stabilit pentru lucrare prevedea realizarea culeelor până la jumătatea lunii august și montarea grinzilor până la începutul lunii septembrie.
Constructorul estimează că, dacă ritmul lucrărilor se menține, circulația ar putea fi reluată pe noul pod între 20 și 30 septembrie, chiar dacă unele lucrări de finisare vor continua după această dată.
Noul pod va fi mai mare decât vechea structură. Sunt prevăzute patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens, trotuare pentru pietoni și piste pentru biciclete, iar tronsonul Bulevardului Unirii din apropierea podului va fi, la rândul său, lărgit.
Prin urmare, zilele următoare vor aduce una dintre cele mai vizibile schimbări de până acum pe șantier. Grinzile sosesc la Baia Mare, macaraua de peste 300 de tone este pregătită, iar noul pod de pe Bulevardul Unirii începe să se ridice efectiv deasupra Săsarului.
Vasile Petrovan
Citește și:














