Primul Boeing 737 MAX 8 al TAROM a ajuns la București. Un avion nou după ani de așteptare

Primul Boeing 737 MAX 8 al TAROM a ajuns în România, după un zbor de livrare din Statele Unite. Este un moment important pentru compania națională, care începe astfel una dintre cele mai consistente etape de înnoire a flotei din ultimii ani.

După mai multe amânări, TAROM are în sfârșit în România primul său Boeing 737 MAX 8. Aeronava a ajuns marți seara, 8 septembrie, pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă”, după un drum de mii de kilometri început la centrul Boeing din Seattle.

Avionul a fost adus acasă de două echipaje formate din piloți, membri ai echipajului de cabină și specialiști tehnici TAROM. Traseul a avut două etape: Seattle – Keflavík, în Islanda, și apoi Keflavík – București. Prima parte a zborului a durat aproximativ opt ore, iar cea de-a doua aproape patru ore și 40 de minute. Aterizarea la Otopeni a avut loc în jurul orei 18:50. Compania a anunțat oficial încă de la începutul lunii septembrie că primul Boeing 737 MAX din noua flotă va purta numele „Mircea Lucescu”.

Drumul până aici a fost însă mai lung decât se estimase inițial. Contractul pentru două aeronave Boeing 737 MAX 8 a fost semnat în 2024 cu CDB Aviation. La acel moment, TAROM anunța că avioanele urmau să fie livrate în perioada decembrie 2025 – ianuarie 2026. Termenele au fost ulterior decalate de mai multe ori.

Noile aeronave au 189 de locuri și sunt importante mai ales prin ceea ce pot schimba în exploatarea de zi cu zi. TAROM mizează pe consum mai redus, costuri de operare mai mici și pe o flotă mai uniformă, ceea ce simplifică inclusiv mentenanța și pregătirea echipajelor. Compania s-a pregătit și tehnic pentru noua generație de avioane. Din august, TAROM Tehnic este autorizată să efectueze lucrări de întreținere și reparații pentru aeronave Boeing 737-7, 737-8 și 737-9, inclusiv pentru motoarele CFM LEAP-1B folosite de familia MAX.

Boeing 737 MAX 8 este urmașul unei familii de avioane extrem de cunoscute în aviația comercială. Pentru pasager, diferențele nu sunt neapărat spectaculoase la prima vedere, dar noua generație a fost proiectată pentru a zbura mai eficient decât modelele mai vechi, cu motoare moderne și costuri mai mici raportate la numărul de pasageri transportați.

TAROM nu se oprește la această aeronavă. Compania a contractat două Boeinguri 737 MAX 8, iar cel de-al doilea va purta numele marelui campion Ivan Patzaichin, alegere anunțată oficial în luna august. Pentru compania națională, adevăratul test începe însă abia acum. Un avion nou nu rezolvă singur problemele unei companii aeriene, dar poate însemna costuri mai mici, o exploatare mai eficientă și un serviciu mai competitiv.

După ani în care înnoirea flotei TAROM a fost mai degrabă o promisiune decât ceva vizibil pe pistă, primul Boeing 737 MAX 8 este, de această dată, aici. Și poartă deja culorile României.

Sursa FOTO: Tarom

Vasile Petrovan

Citește și: