Gheorghe Chindriș, maramureșeanul care a creat primul sat românesc din SUA, găsit decedat în casă - 4 ore în urmă
Pr. Adrian Dobreanu: Scurtă meditație la Dreapta Judecată a lui Dumnezeu - 5 ore în urmă
Maramureș, în Top 10 Destinații FIJET România 2026 - 6 ore în urmă
Fărșangul din Dămăcușeni, ritualul care vestește primăvara în Țara Lăpușului - 7 ore în urmă
Șoferii care contestă suspendarea vor putea rămâne fără permis până la decizia finală - 7 ore în urmă
Paula Seling avertizează asupra unor conturi false care îi folosesc identitatea pentru a cere bani și cadouri - 10 ore în urmă
„Mărțișor – leagăn de dor”: La Sarasău se organizează un atelier de creație pentru copii - 10 ore în urmă
Blind Date with a Book – o întâlnire surprinzătoare cu lectura la Liceul Teoretic „Bogdan-Vodă” din Vișeu de Sus - 10 ore în urmă
Primăvară azi, iarnă mâine: ce anunță meteorologii - 11 ore în urmă
Gravimetrul – proză de Marian Ilea (I) - 12 ore în urmă
Prima mare fabrică americană care se închide în România
Compania americană Greenbrier, unul dintre liderii mondiali în producția de vagoane marfă, a anunțat închiderea fabricii din Arad, marcând astfel prima retragere majoră a unei investiții industriale americane din România pe fondul schimbărilor din politica economică globală. Aproape 700 de angajați vor fi concediați, potrivit notificării transmise Agenției Județene pentru Ocuparea Forței de Muncă Arad.
Această decizie, care intră în vigoare la finalul lunii iunie, este considerată de unii analiști ca fiind influențată de politicile economice protecționiste promovate de administrația Trump, ce încurajează corporațiile americane să își concentreze activitatea în Statele Unite, în schimbul unor facilități fiscale importante.
Americanii își motivează retragerea din Arad prin dificultățile economice tot mai mari de pe piața locală, mai exact creșterea costurilor operaționale, presiunile din industrie și provocările logistice ale unei unități vechi, situate într-un spațiu urban dens. În paralel, compania își va continua operațiunile din România prin fabricile din Caracal și Drobeta Turnu Severin, unde promite investiții suplimentare pentru consolidarea producției.
Reprezentanții companiei au transmis că vor coopera cu sindicatele și comunitatea locală pentru a sprijini angajații afectați de concedierile colective. Sunt promise măsuri de consiliere profesională și respectarea obligațiilor contractuale, inclusiv pentru onorarea contribuției aduse de personalul din Arad.
Înființată în România sub numele de Astra Rail Industries, compania a devenit parte din Greenbrier în 2016, când americanii au preluat 75% din acțiuni. Filiala românească a înregistrat în 2023 afaceri de peste 1,2 miliarde de lei, un profit net de 71,6 milioane lei și 2.246 de angajați. La nivel global, Greenbrier a raportat venituri de aproape 4 miliarde de dolari.
Această închidere nu este doar o simplă decizie strategică, ci semnalizează începutul unei posibile repoziționări a investițiilor americane în Europa de Est, într-un climat fiscal și geopolitic tot mai impredictibil.
Vasile Petrovan















