Final de eră în fotbal. Cristiano Ronaldo spune că se pregătește de retragere - 6 ore în urmă
Constantin Brâncoveanu, domnul care nu și-a lepădat credința nici în fața morții - 8 ore în urmă
Clipa de natură - 9 ore în urmă
Aur pentru România la Europene! La numai 15 ani, Aniela Tudor este campioană europeană la sărituri - 11 ore în urmă
Noi ne topim, Antarctica îngheață. O planetă care știe să ne amintească de extreme - 12 ore în urmă
Casa Verde se schimbă în 2026: banii merg către baterii, nu către panouri - 12 ore în urmă
Cinci seri de film sub cerul liber, la Sighetu Marmației. MMIFF 2026 vine la Muzeul Satului - 14 ore în urmă
David Popovici a primit oficial distincția pentru cel mai bun înotător european al anului 2025 - 17 ore în urmă
Părintele Constantin Necula revine la Baia Mare pe 21 august - 17 ore în urmă
Motorina s-a ieftinit de azi. În unele benzinării a coborât deja sub 10 lei pe litru - 18 ore în urmă
Un nou drum pentru viitorul Maramureșului – detalii despre proiectul Mara Nord
Cu câteva zile în urmă, Consiliul Județean Maramureș a anunțat cu entuziasm lansarea proiectului „Mara Nord”, o inițiativă ambițioasă menită să revitalizeze infrastructura rutieră a județului și să îmbunătățească conexiunile cu regiunile învecinate. Acest proiect prevede reabilitarea a aproximativ 110 kilometri de drumuri județene, asigurând o legătură mai eficientă cu rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) din județele Sălaj și Bistrița-Năsăud. Să nu vă imaginați o singură șosea, lungă de 110 km, nicidecum.
Traseul propus include trei sectoare esențiale precum DJ 171 Rogoz – limita cu județul Bistrița-Năsăud, DJ 171A Suciu de Sus – Groșii Țibleșului, DJ 109F Rogoz – Lăpuș – Băiuț – Cavnic, DJ 109F Ocna Șugatag – Ferești, DJ 185 Hărnicești – Ocna Șugatag, DJ 186 Vadu Izei – Bârsana, DJ 186B Ferești – Cornești – Călinești – Budești și DJ 188 Bogdan Vodă – Vișeu de Jos.
Primul sector vizează conectarea orașului Cavnic cu Suciu de Sus și chiar până la Groșii Țibleșului, o zonă renumită pentru peisajele sale spectaculoase, ideale pentru turiștii care călătoresc cu mașina.
Al doilea sector gravitează în jurul stațiunii Ocna Șugatag și a localităților învecinate, oferind un impuls semnificativ turismului din zonă, facilitând accesul către atracțiile naturale și culturale.
Al treilea sector, dacă poate fi numit astfel, vizează modernizarea legăturii dintre Bogdan Vodă și Vișeu de Jos, un tronson esențial pentru conectivitatea zonei.
După cum se vede, implementarea proiectului va aduce multiple beneficii, precum îmbunătățirea condițiilor de trafic, scurtarea timpului de deplasare și lărgirea perspectivelor de dezvoltare ale comunităților locale. În plus, este vorba și construirea și modernizarea a 41 de alveole pentru transportul public, amplasate strategic pentru a spori confortul și siguranța pasagerilor, precum și instalarea a 12 stații de alimentare cu combustibili alternativi, pentru a încuraja utilizarea vehiculelor ecologice și protejarea mediului.
Nu putem decât să ne bucurăm de acest proiect care promite să transforme Maramureșul într-o destinație mai accesibilă și mai prosperă pentru toți.
Vasile Petrovan














