Bilanț și perspective pentru 2026 în cadrul ședinței C.A.R. a Episcopiei Maramureșului și Sătmarului - 1 oră în urmă
Un nou cabinet veterinar, amenajat într-o clădire complet reabilitată, a fost deschis la Mireșu Mare - 1 oră în urmă
Lavinia Stan, autorul cărții „Organizatorii de vieți”, conferențiază la Colegiul Național „Gheorghe Șincai” Baia Mare - 2 ore în urmă
19 februarie 2005, este ziua în care a fost lansată platforma YouTube - 2 ore în urmă
Povestea „Covorului fermecat” al Victoriei Berbecar din colecția Muzeului Județean de Etnografie și Artă Populară Maramureș - 2 ore în urmă
Prognoza meteo Maramureș, sâmbătă 14 februarie 2026 - 3 ore în urmă
Doar un „zimbru” în lotul „stejarilor” pentru meciul cu Belgia - 13 ore în urmă
Știința Explorări merge după puncte la vecina de clasament, Unirea Dej - 15 ore în urmă
România a intrat în recesiune tehnică. Ce înseamnă asta și la ce să ne așteptăm - 15 ore în urmă
Primarul din Fărcașa, om de afaceri cu tradiție, în centrul atenției după apariția cu un ceas de lux la o reuniune a primarilor - 16 ore în urmă
Un nou drum pentru viitorul Maramureșului – detalii despre proiectul Mara Nord
Cu câteva zile în urmă, Consiliul Județean Maramureș a anunțat cu entuziasm lansarea proiectului „Mara Nord”, o inițiativă ambițioasă menită să revitalizeze infrastructura rutieră a județului și să îmbunătățească conexiunile cu regiunile învecinate. Acest proiect prevede reabilitarea a aproximativ 110 kilometri de drumuri județene, asigurând o legătură mai eficientă cu rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) din județele Sălaj și Bistrița-Năsăud. Să nu vă imaginați o singură șosea, lungă de 110 km, nicidecum.
Traseul propus include trei sectoare esențiale precum DJ 171 Rogoz – limita cu județul Bistrița-Năsăud, DJ 171A Suciu de Sus – Groșii Țibleșului, DJ 109F Rogoz – Lăpuș – Băiuț – Cavnic, DJ 109F Ocna Șugatag – Ferești, DJ 185 Hărnicești – Ocna Șugatag, DJ 186 Vadu Izei – Bârsana, DJ 186B Ferești – Cornești – Călinești – Budești și DJ 188 Bogdan Vodă – Vișeu de Jos.
Primul sector vizează conectarea orașului Cavnic cu Suciu de Sus și chiar până la Groșii Țibleșului, o zonă renumită pentru peisajele sale spectaculoase, ideale pentru turiștii care călătoresc cu mașina.
Al doilea sector gravitează în jurul stațiunii Ocna Șugatag și a localităților învecinate, oferind un impuls semnificativ turismului din zonă, facilitând accesul către atracțiile naturale și culturale.
Al treilea sector, dacă poate fi numit astfel, vizează modernizarea legăturii dintre Bogdan Vodă și Vișeu de Jos, un tronson esențial pentru conectivitatea zonei.
După cum se vede, implementarea proiectului va aduce multiple beneficii, precum îmbunătățirea condițiilor de trafic, scurtarea timpului de deplasare și lărgirea perspectivelor de dezvoltare ale comunităților locale. În plus, este vorba și construirea și modernizarea a 41 de alveole pentru transportul public, amplasate strategic pentru a spori confortul și siguranța pasagerilor, precum și instalarea a 12 stații de alimentare cu combustibili alternativi, pentru a încuraja utilizarea vehiculelor ecologice și protejarea mediului.
Nu putem decât să ne bucurăm de acest proiect care promite să transforme Maramureșul într-o destinație mai accesibilă și mai prosperă pentru toți.
Vasile Petrovan











