Lotul convocat de Costin Curelea pentru meciurile naționalei U21 cu Kosovo și San Marino - 58 minute în urmă
Campionatul Național de rugby 7s juniori 1 se reia duminică la Lăpușel - 1 oră în urmă
Înotătorii de la CS Seini, rezultate promițătoare la Cupa Primăverii de la Otopeni - 2 ore în urmă
Acțiuni pentru siguranța călătorilor în transportul public din Baia Mare - 2 ore în urmă
Doi jucători excluși din lotul lui CS Minaur după înfrângerea de la Cluj. Alții sunt „în analiză” - 2 ore în urmă
Pr. Adrian Dobreanu: Părinți și copii, educație și ascultare – Meditație duhovnicească la Duminica a patra din Postul Mare - 2 ore în urmă
Polițiști la minifotbal - 2 ore în urmă
Stagiu de pregătire pentru acordarea primului ajutor, dedicat personalului didactic din Poienile de sub Munte - 3 ore în urmă
Ziua Internațională a Francofoniei la Vișeu de Sus: elevii Liceului Teoretic „Bogdan-Vodă” au gătit preparate din bucătăria franceză - 3 ore în urmă
Înfrângere acasă pentru CSM Sighet, care însă nu îi afectează poziția în clasament - 4 ore în urmă
Europenii cumpără tot mai multe mașini electrice produse în China. Care sunt țările de unde vin mașinile
În august a crescut puternic pe plan european vânzarea de modele full-electrice produse în China, cele mai mari cifre fiind la Tesla Model Y și la Dacia Spring, arată un raport al JATO. Per total, în Europa cel mai căutat model de mașină în august a fost SUV-ul T-Roc de la Volkswagen, iar Dacia Jogger și-a găsit peste 5.000 de clienți, arată hotnews.ro.
În august au crescut cu 78% vânzările de mașini electrice produse în China, față de august 2021. Practic, 28% dintre mașinile full-electrice vândute în Europa au fost produse în Germania și 20% în China. În afară de Tesla și Dacia, au mai fost și modele MG.
Din ce alte țări vin mașinile full-electrice? Coreea de Sud, Cehia, Franța, Spania, Marea Britanie și Italia. Din aceste șase țări vin 37% dintre mașini, datele fiind pentru luna august. Pentru primele opt luni ale anului datele arată că 22% dintre mașini vin din Germania, 19% din China și 9% din Coreea de Sud. Practic, din aceste trei țări vin jumătate dintre mașini.
Datele JATO pentru întreaga piață europeană a mașinilor electrice arată că Tesla Model Y a fost cel mai bine vândut model din Europa, urmat de Volkswagen ID 4, Skoda Enyaq și Fiat e-500. Dacia Spring a fost pe cinci, cu 3.700 de unități.
Per total, 48% dintre toate mașinile noi vândute în Europa au fost SUV-uri, două treimi dintre ele fiind de segment B și C. Cel mai vândut model din Europa a fost în august un SUV, Volkswagen T-Roc, cu peste 15.000 de mașini. Un alt SUV a prins top 10, Hyundai Tucson, mai arată datele JATO.
Dacia Sandero a fost pe locul 3, iar Peugeot 208, pe locul doi.
57% dintre mașinile vândute în august au fost pe benzină, iar 19%, diesel, mai arată sursa citată în acest articol.















