Vacanțele cu mașina în Grecia au devenit, în ultimii ani, una dintre cele mai populare alegeri pentru turiștii români, însă odată cu peisajele spectaculoase din Halkidiki, Thassos, Corfu sau Peloponez vin și reguli tot mai stricte de circulație, aplicate cu seriozitate de autoritățile elene. Începând cu septembrie 2025, odată cu intrarea în vigoare a noului Cod Rutier grec (Legea 5209/2025), experiența șofatului în Grecia s-a schimbat semnificativ, iar informațiile despre noile sancțiuni au început să circule intens în rândul turiștilor, mai ales pe rețelele sociale și în grupurile dedicate călătoriilor.
Din discuțiile și informările recente reiese că legislația rutieră grecească pune un accent mult mai puternic pe prevenție, responsabilitate și sancțiuni progresive, cu amenzi care pot crește semnificativ în funcție de recidivă. În orașe, pe drumuri naționale și în special în zonele turistice, poliția rutieră utilizează mijloace moderne de control, inclusiv sisteme digitale pentru înregistrarea și aplicarea sancțiunilor, ceea ce face ca abaterile să fie constatate rapid și eficient.
Un aspect care a atras atenția în mod deosebit este legat de protecția minorilor. În cazul în care în autovehicul se află un copil sub 12 ani, este strict interzis fumatul, indiferent dacă fumează șoferul sau pasagerii. Această măsură este considerată una dintre cele mai stricte din Europa în acest domeniu. Pentru autoturismele personale, încălcarea regulii poate atrage o amendă cuprinsă între 1.500 și 3.000 de euro, precum și suspendarea permisului pentru 30 de zile. În cazul transportului public sau al microbuzelor și autocarelor, sancțiunile pot ajunge până la 3.000 de euro, iar responsabilitatea revine în mod direct șoferului.
Pe lângă aceste reguli, Grecia a introdus și obligații noi privind echiparea obligatorie a autovehiculelor. Începând cu 18 iunie 2026, toate vehiculele trebuie să fie dotate cu o trusă medicală de prim ajutor conform standardului DIN 13164/2022. Lipsa acesteia sau existența unei truse neconforme sau expirate se sancționează cu amendă de 30 de euro. Trusa trebuie să conțină elemente standardizate, precum bandaje sterile de diferite dimensiuni, comprese, plasturi, mănuși medicale, foarfecă, mască de protecție, bandă adezivă, pătură izotermică și instrucțiuni de prim ajutor, iar costul unei truse conforme este relativ redus, în jur de 50–60 de lei.
Noul Cod Rutier aduce însă și o înăsprire generală a sancțiunilor pentru abateri frecvente. Utilizarea telefonului mobil la volan este penalizată cu 350 de euro și suspendarea permisului pentru 30 de zile. Nepurtarea centurii de siguranță sau transportul necorespunzător al copiilor atrag amenzi de până la 350 de euro și suspendarea permisului. De asemenea, lipsa căștii pe motocicletă sau ATV se sancționează cu amendă de 350 de euro și suspendarea permisului pentru 30 de zile.
Regulile privind parcarea sunt de asemenea stricte, mai ales în zonele urbane și turistice: oprirea pe trotuare, piste de biciclete sau în locuri periculoase poate duce la amenzi de la 150 până la 1.200 de euro, iar parcarea în fața rampelor pentru persoane cu dizabilități sau în zone interzise poate ajunge la 700 de euro. În cazul opririi pe banda de urgență, sancțiunea este de 150 de euro plus suspendarea permisului.
Semaforul roșu, semnul „Stop” sau întoarcerea neregulamentară în „U” sunt considerate abateri grave. Trecerea pe roșu, de exemplu, poate duce la amenzi de 700 de euro și suspendarea permisului pentru 60 de zile, iar la recidivă sancțiunile cresc semnificativ, putând ajunge până la pierderea permisului pentru perioade îndelungate. Limitele de viteză au fost, de asemenea, ajustate, iar depășirea acestora poate duce la amenzi între 150 și 2.000 de euro, în funcție de gravitate, cu suspendarea permisului în cazurile mai serioase sau repetate.
În paralel cu aceste reguli oficiale, în sezonul estival au apărut numeroase relatări ale turiștilor despre furturi din mașini în zonele aglomerate precum Halkidiki, Salonic sau Peloponez. Mai mulți români au semnalat pe platforme online că au rămas fără bani, carduri sau bunuri personale după ce autoturismele le-au fost sparte în parcări sau chiar în zone turistice frecventate. Unele cazuri descriu situații în care mașinile ar fi fost deschise prin metode electronice, fără urme evidente de forțare, iar bunurile de valoare lăsate la vedere au fost ținta principală.
Aceste experiențe au generat reacții puternice în rândul turiștilor, mulți dintre ei atrăgând atenția asupra necesității de a nu lăsa obiecte de valoare în mașini, indiferent de destinație. În același timp, discuțiile au scos în evidență și dificultățile întâmpinate uneori în relația cu autoritățile locale, în special în procesul de raportare a incidentelor.
Privind în ansamblu, imaginea care se conturează este una a unei destinații turistice extrem de atractive, dar în același timp mult mai strict reglementate și atent supravegheate decât în trecut. Grecia își adaptează legislația rutieră la standarde moderne de siguranță, iar sancțiunile ridicate reflectă o politică fermă de descurajare a comportamentelor riscante. Pentru turiști, acest lucru înseamnă o nevoie mai mare de informare înainte de plecare și o atenție sporită pe parcursul călătoriei, atât în ceea ce privește regulile de circulație, cât și siguranța bunurilor personale.
Sursa FOTO: Promotor.ro
Vasile Petrovan
Citește și:
Bazinul descoperit de la Complexul Sportiv Național „Lascăr Pană” își redeschide porțile pentru sezonul de vară
