Weekend plin pentru jandarmii maramureșeni - 12 minute în urmă
Echipa ISU Maramureș, locul 4 la Cupa ASPR la minifotbal - 2 ore în urmă
13 iunie 1959, s-a născut Klaus Werner Iohannis - 2 ore în urmă
Prognoza meteo Maramureș, sâmbătă 13 iunie 2026 - 3 ore în urmă
Dr. Ioan Avram Mureșan și-a lansat volumul „Prima aventură europeană a românilor (1918–1940)” - 15 ore în urmă
Gloria Tăuții Măgherăuș U13, la Cupa SCM Zalău - 15 ore în urmă
Finala Cupei României, faza pe județ, se joacă mâine la Sighet - 15 ore în urmă
Ediție aniversară la Baia Mare: Forumul Democrat German celebrează trei decenii de activitate - 16 ore în urmă
O femeie a ajuns la spital după ce a fost lovită de o trotinetă electrică pe o pistă de biciclete din Baia Mare - 16 ore în urmă
Clipa de Natură - 17 ore în urmă
Din decembrie urmează noi scumpiri pentru biletele de tren
Odată cu intrarea în vigoare a noului Mers al Trenurilor, pe 14 decembrie, pasagerii vor plăti tarife actualizate în funcție de inflația din ultimul an, potrivit anunțului făcut de operatorul național de transport feroviar.
Prețurile călătoriilor feroviare vor crește cu 9,88%, procent care corespunde ratei inflației calculate de Institutul Național de Statistică.
Ultima creștere a fost aplicată în decembrie 2024, când biletele s-au scumpit cu 4,6%. În plus, începând cu 31 iulie 2025, prețurile au urcat suplimentar din cauza majorării TVA de la 19% la 21%, afectând inclusiv tarifele pentru trenurile InterCity.
Potrivit datelor oficiale, transportul feroviar este sectorul cu cele mai mari creșteri de preț din ultimele 12 luni. Statisticile INS publicate în luna mai arată o evoluție accentuată:
- +16,92% față de aprilie 2024
- +11,71% față de martie 2025
Majorările nu vizează doar biletele obișnuite. Un ordin publicat în Monitorul Oficial la finalul lunii martie a introdus noi creșteri care lovesc în special în navetiști:
- tarife mai mari pentru abonamentele de navetă,
- costuri suplimentare pentru rezervarea locurilor,
- taxe mai ridicate pentru transportul bicicletelor,
- reintroducerea obligativității rezervării locului pentru distanțe mici, sub 40 de kilometri.
Aceste măsuri ridică semne de întrebare legitime printre călători, în condițiile în care serviciile feroviare se confruntă încă frecvent cu întârzieri, aglomerație și infrastructură depășită.
Vasile Petrovan









