Cluj-Napoca a devenit primul oraș din țară care testează un autobuz complet autonom, fără șofer, în cadrul Summit-ului Internațional pentru Neutralitate Climatică, desfășurat sub sloganul „Carbon OFF Future ON”, informează Monitorul Cluj.
Primarul Emil Boc a salutat această inițiativă, subliniind că „viitorul circulă prin Cluj-Napoca, fără șofer, dar cu viziune”.
Autobuzul testat este modelul electric Karsan e-Atak, echipat cu tehnologie de conducere autonomă de nivel 4, ceea ce înseamnă că poate funcționa complet autonom, 24/7, cu viteze de până la 40 km/h. Vehiculul este capabil să urmeze rute prestabilite, să oprească în stații, să deschidă și să închidă ușile și să respecte reglementările de trafic, fără intervenția unui șofer uman.
Cu o lungime de 8,3 metri și o capacitate de 52 de pasageri, Karsan e-Atak oferă o autonomie de până la 300 km la o singură încărcare, făcându-l o soluție sustenabilă pentru transportul public.
Turul demonstrativ a avut loc pe o rută scurtă, începând de la hotelul Radisson, traversând strada George Coșbuc și Splaiul Independenței, trecând pe lângă Cluj Arena, cu întoarcere la punctul de plecare.
Deși legislația rutieră din România nu permite încă circulația vehiculelor autonome de nivel 4 sau 5 pe drumurile publice în regim comercial sau de transport de persoane, legea permite testarea acestora în condiții speciale, pe trasee delimitate și cu aviz din partea autorităților rutiere competente, sub supraveghere tehnică strictă.
Karsan e-Atak este deja utilizat în mai multe țări europene, inclusiv în Norvegia, Finlanda, Franța și Elveția, demonstrând fiabilitatea și eficiența sa în condiții diverse de trafic și climatice.
Această inițiativă marchează un pas important către modernizarea și sustenabilitatea transportului public în România, deschizând calea pentru integrarea tehnologiilor autonome în infrastructura urbană.
Vasile Petrovan
