Este oficial, mâine se deschide noul pod peste Tisa și va fi inaugurat PTF Sighetu Marmației II

Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură realizate în ultimii ani în Maramureș devine, în sfârșit, funcțional. Joi, 8 octombrie 2026, de la ora 12.30, va fi deschisă circulația pe noul pod peste Tisa și va fi inaugurat Punctul de Trecere a Frontierei Sighetu Marmației II, noua legătură rutieră dintre România și Ucraina.

Anunțul a fost făcut astăzi de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Deschiderea nu va însemna însă, din prima zi, acces pentru toate categoriile de vehicule. Noul punct de frontieră va deveni operațional în mai multe etape, pe măsură ce infrastructura și condițiile necesare fiecărui tip de trafic vor fi disponibile.

În prima etapă, începând de mâine, vor putea utiliza noul pod doar autovehiculele destinate transportului de persoane cu masa maximă autorizată de până la 3,5 tone inclusiv. Practic, noua trecere peste Tisa se deschide mai întâi pentru autoturisme și vehiculele ușoare destinate transportului de persoane.

În etapa a doua, circulația va fi extinsă și pentru vehiculele cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone, inclusiv autobuzele. În anunțul de astăzi, CNAIR nu a indicat o dată exactă pentru această etapă. Configurația finală a punctului este însă proiectată și pentru transportul de mărfuri, Hotărârea Guvernului prin care a fost aprobată deschiderea PTF Sighetu Marmației II prevăzând trafic rutier, transport de mărfuri și pasageri, precum și trafic pietonal, cu regim permanent de funcționare.

Ultima etapă este prevăzută pentru anul viitor, decembrie 2027, când noul punct de frontieră va fi deschis și pietonilor. Tot atunci este programată modificarea regimului actualului punct de trecere de pe podul istoric Sighetu Marmației – Solotvino, care va rămâne destinat traficului pietonal și unor categorii speciale de vehicule, între care cele pentru situații de urgență și deplasările oficiale prevăzute de acordurile dintre cele două state.

Noul pod a fost construit în zona Teplița și face legătura dintre Sighetu Marmației și localitatea Bila Țerkva din regiunea Transcarpatia. Investiția nu se rezumă la traversarea propriu-zisă a Tisei. Proiectul cuprinde drumul de legătură cu DN18, sens giratoriu, platforme și zone de control, parcări, clădiri administrative, hale pentru verificarea vehiculelor, instalații și echipamente destinate activităților de frontieră și vamale.

Podul propriu-zis are o lungime de 264 de metri, o deschidere centrală de aproximativ 100 de metri și este realizat sub forma a două structuri paralele pentru circulația pe cele două sensuri. Întregul proiect se întinde pe aproximativ un kilometru, de la DN18 până la frontieră, iar valoarea investiției a fost estimată de Consiliul Județean Maramureș la aproximativ 50 de milioane de euro. Recepția tehnică a lucrărilor a avut loc în primăvara acestui an.

Dimensiunile noului punct de frontieră arată însă că investiția a fost gândită pentru un volum de trafic mult mai mare decât cel permis în prima etapă. Hotărârea Guvernului nr. 733/2026 prevede, în zona de control, șase benzi rutiere pe fiecare sens: două pentru camioane de transport marfă, una pentru autobuze și autocare, două pentru autoturisme și microbuze și una rezervată vehiculelor corpului diplomatic. La acestea se va adăuga, pe fiecare sens, câte o bandă distinctă pentru pietoni. Sunt prevăzute, de asemenea, hale de control și scanare, sisteme pentru verificarea autoturismelor și camioanelor și instalații pentru cântărirea vehiculelor.

Proiectul a fost realizat în parteneriat de CNAIR și Consiliul Județean Maramureș, iar finanțarea a continuat în cadrul Programului Transport 2021–2027, obiectivul fiind inclus între investițiile destinate îmbunătățirii conectivității rutiere și mobilității transfrontaliere.

Deschiderea noului pod schimbă semnificativ modul în care se va realiza, în anii următori, trecerea frontierei dintre Maramureș și Transcarpatia. Până acum, legătura rutieră dintre Sighetu Marmației și Solotvino s-a făcut pe podul istoric peste Tisa, o infrastructură cu posibilități limitate în ceea ce privește capacitatea și tonajul. Noul pod și PTF Sighetu Marmației II au fost proiectate tocmai pentru a prelua treptat traficul rutier greu, transportul de pasageri și transportul de mărfuri, în timp ce vechea traversare va primi, după operaționalizarea completă a noului punct, un rol mult mai restrâns. Hotărârea de Guvern care stabilește oficial existența PTF Sighetu Marmației II a fost publicată în Monitorul Oficial la 21 septembrie 2026.

În concluzie, mâine, 8 octombrie, la ora 12.30, începe prima etapă a unei schimbări așteptate de ani de zile la frontiera de nord a Maramureșului, când primele autoturisme vor traversa Tisa pe noul pod dintre România și Ucraina.

Sursa FOTO: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere

Vasile Petrovan

Citește și: