„Copiii, florile Europei” – expoziție la Biblioteca Județeană - 13 minute în urmă
A murit Iosif Boda, fost consilier prezidenţial, ambasador şi deputat - 16 minute în urmă
Serghei și Anisia au spus „Da” - 2 ore în urmă
Pantofi cu toc pentru o ținută casual-chic: 8 combinații de ținute pe care să le încerci - 2 ore în urmă
Când este indicată operația de colecist? Semnele care arată că ai nevoie de operație - 2 ore în urmă
Sfaturi utile pentru a evita capcanele creditelor rapide online - 2 ore în urmă
Rezultate deosebite pentru două eleve de la Liceul Teoretic „Petru Rareș” Târgu Lăpuș, în cadrul concursului județean „Magia Cuvintelor” - 3 ore în urmă
Elevi ai Colegiului de Arte Baia Mare s-au calificat la Olimpiada Națională de Arte Vizuale, Arhitectură și Istoria Artei de la Slobozia - 4 ore în urmă
Muzeul Satului din Baia Mare își îmbogățește patrimoniul cu o casă a minerului din Băiuț - 4 ore în urmă
Acțiune de amploare a polițiștilor de frontieră în Maramureș. Șase persoane au fost reținute - 4 ore în urmă
Lukoil pleacă, vin americanii
Lupta sancțiunilor dintre SUA și Rusia se mută acum și în viața de zi cu zi a românilor. Gigantul petrolier rus Lukoil a ajuns la un acord pentru a-și vinde afacerile din afara Rusiei către fondul american Carlyle Group, după ce a fost lovit puternic de sancțiunile impuse de Statele Unite. Decizia nu a fost una de bunăvoie, ci o mutare forțată de contextul politic și economic.
În toamna lui 2025, Lukoil a fost trecut pe lista firmelor sancționate de SUA, ca urmare a blocajului negocierilor de pace dintre Rusia și Ucraina. Din acel moment, compania a avut un termen clar, fiind nevoită să-și vândă activele din străinătate până la începutul lui 2026. În plus, Lukoil a pierdut masiv bani, cu profituri aproape înjumătățite, ceea ce a făcut ca menținerea afacerilor externe să devină imposibilă.
Pentru România, subiectul este unul sensibil. Lukoil deține rafinăria Petrotel și peste 300 de benzinării în toată țara. Mii de angajați lucrează aici, iar foarte mulți șoferi alimentează zilnic din aceste stații. Schimbarea proprietarului ridică, firesc, temeri și întrebări.
Pe termen scurt, oamenii nu vor simți schimbări majore. Benzinăriile rămân deschise, carburanții nu dispar, iar activitatea continuă normal. Pe termen mai lung însă, noul proprietar va decide ce investiții face, ce strategii urmează și cum va arăta viitorul acestei rețele din România.
Pentru români, mutarea poate fi și bună, și riscantă. Partea bună este că dispare pericolul sancțiunilor și al blocajelor financiare. Partea mai puțin bună este că un fond mare de investiții urmărește mereu profitul, iar asta poate însemna schimbări de prețuri sau reorganizări. Cert este că lupta economică dintre SUA și Rusia ajunge direct la pompă, iar România se află, din nou, la mijloc.
Vasile Petrovan















