Programul de plecări voluntare de la Dacia oferă sume compensatorii ce ajung la 41.000 de euro - 37 minute în urmă
Baia Mare devine capitala roboticii pentru o zi: „Maramu’ Robotics Festival”, ediția a III-a, are loc în 7 februarie - 48 minute în urmă
ANUNȚ IMPORTANT: Măsuri urgente la Podul Abator din Sighetu Marmației - 1 oră în urmă
CS Minaur a adus un portar care a câștigat Cupa României și Supercupa - 1 oră în urmă
Astăzi este Ziua Mondială de Luptă Împotriva Cancerului - 3 ore în urmă
Elevii Liceului Teoretic „Bogdan Vodă” din Vișeu de Sus au marcat Ziua Internațională de Luptă împotriva Cancerului prin acțiuni de informare și conștientizare - 3 ore în urmă
Acțiune de colectare de aparate electrice în Baia Mare - 3 ore în urmă
Un grup de stiliști i-a coafat pe beneficiarii Centrului de zi pentru persoane adulte cu dizabilități Bujorului din Baia Mare - 4 ore în urmă
Concert la Muzeul de Mineralogie - 4 ore în urmă
Eleva Mara Ropan Filip de la Școala Gimnazială „Alexandru Ioan Cuza” Baia Mare a câștigat premiul 1 la concursul „Mesajul meu antiviolență” - 4 ore în urmă
În Municipiul Sighetu Marmației: A fost aprobată acum documentația variantei rutiere a orașului maramureșean! Care va fi traseul rutei viitoare!
În Municipiul Sighetu Marmației: A fost aprobată acum documentația variantei rutiere a orașului maramureșean! Care va fi traseul rutei viitoare!
A fost aprobată în cadrul celei de-a doua etape a analizei multicriteriale (AMC 2), documentația privind realizarea Variantei de ocolire a municipiului Sighetu Marmației.
În acest sens a fost agreată varianta de traseu V1, având o lungime de 4,150 km, în condițiile în care s-a studiat etapizarea variantei de ocolire, cu eliminarea în primă etapă a tronsonului din nordul municipiului, conform avizului Comisiei tehnico economice (AMC1) a Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
„Varianta de ocolire a municipiului Sighetu Marmației vizează realizarea a peste 15 km de centură rutieră, prin care se va face legătura cu cele două drumuri naționale care tranzitează orașul (DN 18 – face legătura cu Vișeu – Borșa – Baia Mare și DN 19 – legătura cu Negrești-Oaș – Satu Mare), precum și cu noul pod ce urmează a fi construit peste Tisa. Sursa de finanțare a centurii ocolitoare va fi realizată din fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), astfel urmând ca după obținerea finanțării, atât Consiliul județean Maramureș precum și Primăria Sighetu Marmației să-și recupereze sumele alocate. Execuția lucrărilor se va realiza prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR)”, arată primarul Vasile Moldovan.
C.Ț.
















