Sarah Mullally, femeia care conduce Biserica Angliei - 45 minute în urmă
Mâine începe mini-stagiunea ‘Maramureș în Armonii Clasice’ cu un concert de excepție - 54 minute în urmă
Tradițiile maramureșene ajung în prim-plan european printr-un nou parteneriat cultural - 1 oră în urmă
Câinii de serviciu ai ITPF Sighet, parteneri de nădejde la frontieră - 2 ore în urmă
„Rânduiala Paștelui în satul maramureșean”: Expoziție și ateliere demonstrative la Complexul Muzeal Arad - 4 ore în urmă
Început cu stângul al naționalei U19 în turneul de calificare la Campionatul European - 4 ore în urmă
Un caz cutremurător care zguduie Spania - 4 ore în urmă
Încep lucrările de reabilitare a străzii Xenopol din Sighetu Marmației - 4 ore în urmă
Aurel Tămaș, reacție dură după comentariile negative despre naționala României: „Să vă fie rușine” - 4 ore în urmă
Un ultim pas spre Final Four-ul Cupei României pentru fetele de la CS Minaur - 6 ore în urmă
Măsuri pentru evitarea accidentelor pe cea mai circulată șosea din județ
DN 1C continuă să fie șoseaua cu cele mai mari valori de trafic din județ. Acest lucru i-a determinat pe reprezentanții Serviciului Poliției Rutiere (SPR) Maramureș să solicite suprasemnalizarea trecerilor de pietoni în unele localități unde au avut loc multe evenimente rutiere.
„La Recea s-a făcut această suprasemnalizare. Acum am solicitat să se facă și în Tăuții Măgherăuș, întrucât și acolo am avut accidente grave. Am găsit înțelegere de la autoritățile locale și ni s-a promis prelungirea programului de iluminat stradal, întrucât siguranța participanților la trafic este cea care primează. În plus, s-au angajat să suprailumineze trecerile de pietoni cu leduri speciale”, a declarat, pentru DirectMM.ro, Dorin Gherman, șeful SPR Maramureș.
Tot de DN 1C se leagă și alte lucrări care urmează să fie executate în 2020. „Am solicitat și amplasarea de separatoare pe sens pe panta de la Recea, după exemplul celor montate pe Dura. Sunt cea mai bună variantă pentru a evita orice impact frontal între autovehicule, cele care sunt, de altfel, cele mai periculoase. Ar mai fi unele lucrări de executat pe DN 1C (n.r. – tronsoanele Baia Mare – Șomcuta Mare și Baia Mare – Seini), acolo știm că nu s-a făcut recepția finală, ci numai o recepție parțială”, a adăugat Dorin Gherman.
În 2020 sunt programate lucrări și pe alte șosele importante din Maramureș. „Se anunță un an cu multe intervenții la infrastructură. E Drumul Nordului, e DJ 186 – Valea Izei și DJ 187 – Valea Ruscovei. Se va lucra și pe tronsonul Moisei – Borșa, care nu este finalizat. Firma câștigătoare a intrat în insolvență și mai sunt necesare unele marcaje, finisaje. Sperăm ca pe unele tronsoane să se facă și sensuri giratorii, întrucât ele constituie cea mai bună soluție – și cea mai economică – pentru fluidizarea circulației”, a mai spus șeful SPR Maramureș. (C.Ț.)















