Casa Memorială „Stan Ioan Pătraș” din Săpânța își recapătă înfățișarea tradițională - 1 oră în urmă
Alertă în Maramureș: Alina Doina Trandafir, o adolescentă de 15 ani din Vișeu de Jos, este dată dispărută - 2 ore în urmă
Seceta pune presiune pe rezervele de apă din Maramureș. Furnizare după program în mai multe localități - 2 ore în urmă
Bilanț pozitiv la Groși: 190 de animale sterilizate în cadrul campaniei inițiate de Asociația Salvați Animalele - 5 ore în urmă
„Tradiție, cultură și nemurire”: Eveniment comemorativ dedicat lui Gheorghe Chindriș la Ieud - 6 ore în urmă
Rotary Club Baia Mare a primit distincția Club Excellence Award pentru anul rotarian 2025-2026 - 6 ore în urmă
Maria-Luiza Mih, invitatul special al celei de-a III-a ediții a Festivalului Bivolului de la Suciu de Jos - 7 ore în urmă
Un Ceaslov românesc tipărit în urmă cu peste 300 de ani, prezentat de muzeul din Baia Mare - 7 ore în urmă
Caravana TIFF Unlimited revine la Târgu Lăpuș - 7 ore în urmă
Primero Camp- ediția a IV-a: 18 copii și adolescenți cu diabet zaharat de tip 1 din Maramureș, în tabără la Toplița - 7 ore în urmă
Avocata studentelor ucise în accidentul de la Jibou vizează obținerea de despăgubiri consistente de la CFR
În 17 mai 2018, cinci studente din Maramureș se întorceau cu mașina de la Cluj Napoca, de la festivitatea de absolvire a facultății pe care au urmat-o în cadrul Centrului Universitar Nord Baia Mare. E vorba de Sara Pop (Sălsig – care-și adjudecase și titlul de șefă de promoție), Claudia Bărbos (Ciocotiş), Mădălina Pârja și Maria Şteţ (Sat Şugatag) și cea care conducea mașina, Sanda Ungur (Răzoare).
Seara, la trecerea la nivel cu calea ferată de pe şoseaua de centură a Jiboului, mașina a fost lovită de trenul Baia Mare – Jibou. Impactul a fost teribil și le-a lăsat fără viață pe patru dintre cele cinci studente. A supraviețuit, rănită, doar șoferița Sanda Emanuela Ungur. Dosarul prin care ea era acuzată de ucidere din culpă a ajuns pe rolul Parchetului de pe lângă Judecătoria Jibou prin luna noiembrie. Sanda Ungur a semnat un ”acord de recunoaştere a vinovăţiei”, prin care accepta încadrarea juridică și pedeapsa de trei ani de închisoare cu suspendare, cu un termen de încercare de patru ani.
Însă Curtea de Apel Cluj a dat dreptate celor 20 de apelanți, a desființat sentința penală (nr.115/15,05.2019) a Judecătoriei Jibou, a respins acordul de recunoaştere a vinovăţiei şi a trimis dosarul procurorului în vederea continuării urmăririi penale.
După accident, presa a consemnat varianta conform căreia instalația de semnalizare a trecerii la nivel cu calea ferată nu a funcționat. Ba chiar că acest aspect ar fi fost anunțat la 112.
”Din cauza încheierii acordului de recunoaștere a vinovăției, nu a mai fost cercetată posibila vinovăție a celor de la CFR. În ziua respectivă s-au efectuat lucrări la instalația de semnalizare de la nivel cu calea ferată. Inculpata și-a schimbat declarația pe parcursul urmăririi penale cu privire la instalație” – a spus avocata Mădălina Dascăl, ce reprezintă familiile victimelor.
Dacă s-ar confirma nefuncționarea semnalele acustice și luminoase de la nivelul căii ferate din Jibou, familiile au șanse de a obține despăgubuiri consistente de la CFR. Aceasta e și miza apelului public făcut de avocata Mădălina Dascăl. Desigur, motivat de aflarea adevărului și nu din motive mercantile.
”Facem apel la toate persoanele care ar putea oferi orice informație relevantă asupra acestui subiect, care să ajute familiile victimelor implicate să afle dacă în ziua respectivă, 17 mai 2018, semnalele acustice și luminoase de la nivelul căii ferate din Jibou, funcționau sau nu corespununzător. Totodată, rugăm persoanele care au cunoștință despre nefuncționarea sau funcționarea necorespunzătoare a semnalelor acustice sau luminoase de la nivelul căii ferate din Jibou, atât din perioada respectivă cât și din prezent, să ne contacteze – a transmis avocata Mădălina Dascăl. Cine are astfel de informații o poate contacta la telefonul 0740 238871 sau prin e-mail la adresa madalina.dascal@yahoo.com.
c














