Dacia atrage din nou atenția Europei, iar de data aceasta interesul vine din Irlanda, unde noul model Dacia Hipster a stârnit curiozitate și entuziasm. Micuța citadină este văzută drept o posibilă pionieră a inițiativei Uniunii Europene privind promovarea mașinilor de dimensiuni reduse .
Publicația The Irish Times remarcă faptul că Hipster „ar putea fi prima mașină cu adevărat europeană care să respecte spiritul conceptului Euro Kei: un automobil foarte mic, cu forme pătrate, robuste și cu un aspect jucăuș, care nu se ia prea în serios”.
Dacia nu ascunde sursa inspirației. Designerul-șef David Durand a explicat că ideea de pornire a fost celebrul Mini din 1959, care demonstra că o mașină extrem de compactă poate fi totuși ergonomică: „Ne-a interesat contrastul – dimensiuni minuscule la exterior, senzație neașteptată de spațiu la interior.”
Totuși, Hipster nu copiază modelul original. Dacia a ales o poziție de condus ridicată, cu un punct de vizibilitate similar SUV-urilor de oraș, pentru a-i oferi șoferului un plus de confort și siguranță în trafic.
Deși are doar 3 metri lungime, mașina reușește să găzduiască patru pasageri, iar inteligenta configurare interioară permite un portbagaj surprinzător de mare: până la 500 de litri cu bancheta rabatată, suficient, spun reprezentanții Dacia, „pentru a încărca chiar și o mașină de spălat”.
Printre caracteristicile care au atras atenția jurnaliștilor irlandezi se numără:
- Design cubist, cu linii simple și caroserie „prietenoasă”
- Consum foarte redus, orientat spre mobilitate urbană
- Interior modular, cu spații de depozitare mari raportate la mărimea mașinii
- Greutate mică, ceea ce reduce costurile de exploatare
- Tehnologii minimale, dar utile, în spiritul filosofiei Dacia de a evita elementele inutile care cresc prețul
Entuziasmul irlandezilor arată că există public pentru astfel de mașini: compacte, ieftine, prietenoase cu orașul și surprinzător de practice.
Vasile Petrovan
Acum poți urmări știrile DirectMM și pe Google News.
