Un Ceaslov românesc tipărit în urmă cu peste 300 de ani, prezentat de muzeul din Baia Mare - 6 minute în urmă
Caravana TIFF Unlimited revine la Târgu Lăpuș - 9 minute în urmă
Primero Camp- ediția a IV-a: 18 copii și adolescenți cu diabet zaharat de tip 1 din Maramureș, în tabără la Toplița - 32 minute în urmă
Horă în piscină la Vața de Jos. Diana Șoșoacă, în mijlocul susținătorilor - 60 minute în urmă
Evoluții promițătoare pentru tinerii sportivi ai Academiei de Șah Maramureș în etapa de la Brașov a circuitului Grand Prix România 2026 - 1 oră în urmă
Mineral Show revine la Cavnic. Trei zile dedicate bijuteriilor, cristalelor și mineralelor - 1 oră în urmă
Tradiție și savoare la Ciolt: Ediția a VI-a a Concursului „Ceaunul chiorean” și-a desemnat laureații - 1 oră în urmă
Cinci posturi de îngrijitoare, scoase la concurs la Creșa nr. 2 din Baia Mare - 2 ore în urmă
Școala Gimnazială „Dr. Gheorghe Tite” din Săpânța face angajări. Postul este pe perioadă nedeterminată - 2 ore în urmă
Lucrările pe DJ 186 avansează între Bârsana și Vadu Izei. Asfaltări programate începând din 6 august - 4 ore în urmă
Vlad Pascu a fost condamnat definitiv la zece ani de închisoare
Curtea de Apel Constanța a închis astăzi, 21 august, unul dintre cele mai dureroase dosare din ultimii ani. Vlad Pascu, tânărul de 19 ani care a provocat accidentul mortal de la 2 Mai în august 2023, a fost condamnat definitiv la zece ani de închisoare. Instanța a confirmat astfel decizia pronunțată anterior de Judecătoria Mangalia, respingând cererea apărării de reducere a pedepsei.
Apărătorii lui Pascu au insistat pe faptul că acesta ar fi colaborat cu DIICOT într-un dosar de trafic de droguri, denunțând un presupus traficant, și au cerut ca acest gest să fie considerat circumstanță atenuantă. Judecătorii nu au dat curs acestor argumente, iar decizia finală păstrează gravitatea pedepsei.
Pe lângă cei zece ani de închisoare, Vlad Pascu va pierde dreptul de a conduce pentru cinci ani după ispășirea pedepsei și drepturile civice, inclusiv posibilitatea de a fi ales sau de a ocupa funcții ce presupun autoritate de stat.
Tragedia care a cutremurat litoralul românesc
Accidentul s-a produs în dimineața zilei de 19 august 2023, în jurul orei 5:25, pe DN39, lângă localitatea 2 Mai. Sub influența unui cocktail de droguri – cocaină, amfetamină și metamfetamină – Pascu a intrat cu mașina într-un grup de pietoni. Doi tineri și-au pierdut viața pe loc, iar alți doi au fost grav răniți.
Mai mult, a părăsit locul accidentului și a fost prins ulterior în Vama Veche. Publicul a fost șocat să afle că, cu doar o oră înainte, acesta fusese oprit de poliție și testat doar pentru alcool, fiind lăsat să plece. În plus, un apel la 112 avertizase cu câteva ore înainte despre un vehicul care circula haotic între Vama Veche și 2 Mai.
O pedeapsă suficientă?
Sentința Curții de Apel Constanța încheie formal un dosar cutremurător, dar lasă în urmă întrebări și nemulțumiri. Părinții victimelor, Roberta Dragomir și Sebastian Olariu, sunt revoltați.
„Au fost trase sfori de la bun început. Copiii noștri nu mai sunt, iar noi îi vom vedea din nou pe străzi în câțiva ani“, spune Valentin Olariu, tatăl lui Sebi. Cătălin Dragomir, tatăl Robertei, se arată sceptic în privința reabilitării lui Pascu și critică tratamentul pe care l-a primit: „În România există două feluri de justiție: pentru oamenii de rând și pentru cei privilegiați. Niciodată nu se va reabilita.“
Ambii părinți acuză facilități în cadrul pedepsei și reducerea timpului efectiv de detenție prin diferite mecanisme legale, lăsând impresia că pedeapsa, oricât de dură pare pe hârtie, nu va aduce dreptate deplină.
Concluzie: Curtea de Apel Constanța a dat un verdict care respectă litera legii, însă pentru familiile îndoliate și pentru societate rămâne o dilemă: zece ani sunt suficienți pentru a răscumpăra două vieți curmate brutal?
Vasile Petrovan














