Tradiția secerișului renaște la Suciu de Sus, printr-o nouă ediție a „Clăcii de secerat” - 7 ore în urmă
Pr. Adrian Dobreanu: Meditație la Duminica a 6-a după Rusalii – iertarea păcatelor și vindecare - 10 ore în urmă
Moment istoric pentru românii din Germania: Parohia Ortodoxă din Heidelberg va avea propria biserică - 11 ore în urmă
Răsplată pentru performanță: 16 elevi premianți din Fărcașa au plecat într-o excursie în județul Constanța - 11 ore în urmă
Ne ard bisericile de lemn. Ce e de făcut? - 11 ore în urmă
Campionatul Național de Offroad a revenit în Maramureș. Echipaj de prim ajutor prezent pe toată durata competiției - 12 ore în urmă
Ansamblul „Doina Chioarului” din Șomcuta Mare a impresionat la Festivalul Internațional de Folclor din Macedonia - 15 ore în urmă
O după-amiază plină de aventură la Muzeul Satului Baia Mare: Tiroliană și activități recreative pentru copii - 15 ore în urmă
Unde liturghisesc ierarhii în această duminică - 17 ore în urmă
Gravimetrul – proză de Marian Ilea (XXI) - 17 ore în urmă
În fiecare an, la 3 iunie este sărbătorită mondial bicicleta
Adunarea Generală a Organizaţiei Naţiunilor Unite a adoptat, la 12 aprilie 2018, o rezoluţie în cadrul celei de-a 72-a sesiuni ordinare de la New York, prin care se sărbătoreşte la 3 iunie, în toată lumea, Ziua mondială a bicicletei, precizează https://ecf.com. Rezoluția a fost adoptată prin consens de 193 de state membre ale ONU, recunoscându-se astfel unicitatea, longevitatea şi versatilitatea bicicletei, utilizată de două secole ca un mijloc de transport durabil, simplu, accesibil, fiabil, curat şi în conformitate cu mediul înconjurător. Prin Rezoluţie sunt invitate toate statele, membre ale ONU şi părţile interesate să celebreze şi să promoveze conştientizarea unei Zile mondiale a bicicletei.
Declaraţia încurajează statele membre să acorde o atenţie deosebită bicicletei în strategiile de dezvoltare şi să includă bicicleta în politicile şi programele internaţionale, regionale, naţionale şi subnaţionale. De asemenea, este încurajată utilizarea bicicletei pentru dezvoltarea durabilă, consolidarea educaţiei, inclusiv a educaţiei fizice, pentru copii şi tineri, promovarea sănătăţii, prevenirea bolilor, promovarea toleranţei, înţelegerii şi respectului reciproc şi facilitarea incluziunii sociale şi o cultură a păcii.
Pentru cei mai săraci locuitori ai oraşelor, care de multe ori nu îşi pot permite vehicule personale, mersul pe jos şi cel pe bicicletă pot oferi o alternativă de transport, reducând totodată riscul de boli de inimă, accident vascular cerebral, anumite tipuri de cancer, diabet şi chiar deces. În consecinţă, un transport activ îmbunătăţit nu este numai sănătos, ci şi echitabil şi rentabil.
Lăcrimioara ZOTA















