Echipele românești și-au aflat adversarele din cupele europene. Cum mai stăm cu coeficientul UEFA - 1 oră în urmă
O jucătoare de la Fabrica de Campioni, la acțiunea de selecție pentru echipa națională U11 - 4 ore în urmă
Experiență internațională la Colonia Pictorilor din Baia Mare: studenți din Varșovia, inițiați în conducerea instituțiilor culturale - 6 ore în urmă
Grupa mijlocie a Ansamblului „Cercănelul” din Borșa, premiată la primul concurs - 6 ore în urmă
S-au tras la sorți grupele din faza regională a Cupei României - 6 ore în urmă
„Școala Naturii în Geoparcul Gutâi-Maramureș” a reunit elevi, profesori și voluntari în cadrul unei noi lecții de geologie pe Valea Bulzului și Cheile Dănești - 6 ore în urmă
75 de ani de la Rusaliile care au schimbat destinele a zeci de mii de români - 7 ore în urmă
Literomania omagiază memoria lui Marian Ilea: număr special dedicat operei și moștenirii sale literare - 7 ore în urmă
Campanie: „Cea mai mare notă pentru copilul tău este să fii alături de el!” - 7 ore în urmă
ACS Academia de Judo Baia Mare a adus acasă opt medalii obținute de sportivi la „Cupa Țara Oașului” - 7 ore în urmă
Exclusiv DirectMM: Cazul Gutâi: Din județul Maramureș s-a solicitat de maximă urgență autorităților centrale să se refacă bucata de DN18 în care este surparea!
Exclusiv DirectMM: Cazul Gutâi: Din județul Maramureș s-a solicitat de maximă urgență autorităților centrale să se refacă bucata de DN18 în care este surparea!
De un an aproximativ pe DN18 circulația în Pasul Gutâi este îngreunată. Motivul este unul simplu: pe un tronson de 85 metri drumul s-a surpat. Încă nu se știe exact motivul, ci doar unele presupuneri. Dar cert este că de atunci, reparațiile trenează.
În luna octombrie 2021 Instituția Prefectului Județului Maramureș a trimis Direcției Regionale Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj o informare în care se arăta starea de fapt. Mai exact că de mai bine de un an, între km 34+138 și km 34+223, a apărut o cedare a părții carosabile care pune în pericol siguranța circulației.
Ca să detaliem și mai mult, expertiza tehnica a relevat faptul că vorbim despre instabilitatea taluzului, a zidului de sprijin, producându-se, astfel, degradări a părții carosabile însoțite de fisuri și crăpături în margine, ax și calea curentă. Trebuie să arătăm că și în prezent lucrările de reabilitare a DN 18 pe acest tronson sunt încă în garanție. Ca atare, autoritățile maramureșene au solicitat remedierea problemelor apărute pentru ca drumul să revină la starea inițială și circulația participanților la trafic să nu fie periclitată.
În aprilie 2022 situația încă este tot așa. Șoferii își manifestă aproape zilnic nemulțumirea cu privire la starea șoselei. Între timp, reprezentanții Prefecturii Maramureș au solicitat din nou responsabililor să refacă acea porțiune de DN 18. „Am avut mai multe discuții cu cei de la CNAIR. Am solicitat să ne spună care este termenul de finalizare a lucrărilor.
Asta întrucât drumul este fisurat și este pericol pentru șoferi. Ei susțin că s-au efectuat unele lucrări de tăieri de arbori pe o proprietate privată aflată mai jos de DN 18 și că acestea au slăbit fundamentul.
Ca atare ar fi solicitat o expertiză. Le-am comunicat să îl repare cât mai repede, după care se pot întoarce legal împotriva acelei firme dacă aceștia se fac vinovați, dar lucrările să fie efectuate cât mai repede, pentru a pune în siguranță tronsonul. Este vorba doar despre câteva zeci de metri”, arată pentru DirectMM.ro Rudolf Stauder, prefectul județului Maramureș. Am solicitat un punct de vedere DRDP Cluj, dar ni s-a comunicat că acesta a fost direcționat CNAIR, întrucât lucrările sunt coordonate direct din Capitală. Vom reveni cu amănunte!
Cătălin ȚINEGHE






















