Anca Pătrășcoiu, băimăreanca ce a scris istorie pentru înotul românesc - 6 ore în urmă
Trei medalii de aur și două de bronz pentru elevii Colegiului „Gheorghe Șincai” Baia Mare la Olimpiada de Inovare și Creație Digitală – InfoEducație 2026 - 6 ore în urmă
Casa Memorială „Stan Ioan Pătraș” din Săpânța își recapătă înfățișarea tradițională - 8 ore în urmă
Alertă în Maramureș: Alina Doina Trandafir, o adolescentă de 15 ani din Vișeu de Jos, este dată dispărută - 9 ore în urmă
Seceta pune presiune pe rezervele de apă din Maramureș. Furnizare după program în mai multe localități - 9 ore în urmă
Bilanț pozitiv la Groși: 190 de animale sterilizate în cadrul campaniei inițiate de Asociația Salvați Animalele - 12 ore în urmă
„Tradiție, cultură și nemurire”: Eveniment comemorativ dedicat lui Gheorghe Chindriș la Ieud - 12 ore în urmă
Rotary Club Baia Mare a primit distincția Club Excellence Award pentru anul rotarian 2025-2026 - 13 ore în urmă
Maria-Luiza Mih, invitatul special al celei de-a III-a ediții a Festivalului Bivolului de la Suciu de Jos - 13 ore în urmă
Un Ceaslov românesc tipărit în urmă cu peste 300 de ani, prezentat de muzeul din Baia Mare - 13 ore în urmă
Exclusiv DirectMM: Rațiune Fantastică: În Baia Mare în cartierul Săsar ecuație pentru responsabilii noștri! Cum și salvează forțele de intervenție?
Exclusiv DirectMM: Rațiune Fantastică: În Baia Mare în cartierul Săsar ecuație pentru responsabilii noștri! Cum și salvează forțele de intervenție?
Cu o situație neobișnuită se confruntă cetățenii cartierului Săsar. Responsabilii Comisiei de sistemaizare a circulației au închis accesul din triunghiurile rutiere din cartier.
Să explicăm! Când a fost construit cartierul Săsar, au fost realizate mai multe triunghiuri de circulație, cum ar fi cele de la intersecțiile Cantemir/ Porumbescu, Odobescu/Enescu sau Enescu/ Narciselor.
Ei bine, acum doi ani, responsabilii cu circulația din Baia Mare, pe fondul parcului auto în creștere, au luat o decizie cel puțin condamnabilă. Au închis un unghi din cele trei ale triunghiului din intersecțiile comuniste, țelul fiind să câștige mai multe locuri de parcare. Însă, decizia s-a dovedit a fi un eșec. Practic, nu doar că s-au pierdut locuri de parcare, dar s-a pierdut și accesul în caz de nevoie.
Imaginea surprinsă este din 7 iulie, seara. Sau orice seară. Și este grăitoare. Poate ne explică responsabilii cu circulația cum ajunge o autospecială de intervenție la blocul 1 de pe Odobescu, cel care închide triunghiul de circulație. Poate ar fi ca oportun să fie și cetățenii întrebați.(Că intervenții am avut!). Fotografia vorbește de la sine!
C.Ț.














