Astăzi este Ziua Mondială de Luptă Împotriva Cancerului - 11 minute în urmă
Elevii Liceului Teoretic „Bogdan Vodă” din Vișeu de Sus au marcat Ziua Internațională de Luptă împotriva Cancerului prin acțiuni de informare și conștientizare - 31 minute în urmă
Acțiune de colectare de aparate electrice în Baia Mare - 48 minute în urmă
Un grup de stiliști i-a coafat pe beneficiarii Centrului de zi pentru persoane adulte cu dizabilități Bujorului din Baia Mare - 1 oră în urmă
Concert la Muzeul de Mineralogie - 1 oră în urmă
Eleva Mara Ropan Filip de la Școala Gimnazială „Alexandru Ioan Cuza” Baia Mare a câștigat premiul 1 la concursul „Mesajul meu antiviolență” - 2 ore în urmă
Elevii de la Școala Profesională Româno-Germană Vișeu de Sus au participat la o activitate de lectură biblică, dedicată Zilei Internaționale a Cititului Împreună - 3 ore în urmă
Rezultate remarcabile pentru șahiștii Aris Guo și Sofia Vălean ai Academiei de Șah Maramureș la Maratonul Șahistic Clujean - 3 ore în urmă
Locuri de muncă în Maramureș - 3 ore în urmă
Profesori și studenți protestează la București împotriva măsurilor de austeritate - 4 ore în urmă
Pilotul elicopterului prăbuşit lângă Săpânţa era maior belarus. Dar cine e ciobanul din 9 mai? (GALERIE FOTO)
Când într-o zonă greu accesibilă a unei păduri de-a noastră se găseşte un elicopter rusesc prăbuşit, mai mai întâi te gândeşti că adjectivul se referă la faptul că aparatul de zbor e de producţie rusească şi, cum-necum, a ajuns la un român ghinionist. Presupunerea nu s-a confirmat în cazul elicopterului găsit ieri, la Săpânţa. Asta după ce s-a constatat cine e persoana decedată de la locul accidentului. E vorba de pilot, maior de aviaţie din Belarus, dar care pornise în zborul morţii din Ucraina. La cei 47 de ani ai săi, el îşi oferea serviciile de pilot celor care aveau nevoie de aşa ceva. Cum ar fi traficanţii de ţigări care, din câteva curse îşi amortizau investiţia în aparatul de zbor, permiţându-şi să plătească bine şi pilotul, cel care risca mai mult. Uneori, prea mult, cum e în cazul de faţă.
Paşaportul găsit în epava elicopterului indică faptul că ar fi vorba de pilotul Dmitri Kostikov. Adică acelaşi personaj pe care presa de limba rusă îl anunţa că a dispărut la începutul lunii martie. Adică în 5 martie a plecat cu trenul din Minsk la Lvov, apoi mai departe în Munkacevo. Iar de acolo nimeni nu l-a mai văzut. Mă rog, aceasta e ipoteza în momentul de faţă. Şi pare foarte plauzibilă implicarea lui Kostikov în postura de pilot cărăuş al ţigărilor de contrabandă.
Şi, totuşi, dă de gândit o altă coincidenţă, în condiţiile în care cei care analizează cazul estimează că decesul pilotului a avut loc în urmă cu 3-4 săptămâni (iar starea de descompunere a cadavrului susţine ipoteza). Atunci cum se explică faptul că apare un cioban fără nume, care descoperă toată tevatura taman în ziua în care la Sibiu aveam summit european? Nici mai devreme, nici mai târziu! O astfel de dezvăluire dădea ca dracu’ – vorba lui Petre Roman – în orice moment, căci devoala o slăbiciune de securitate la graniţa UE. Cu atât mai mult când slăbiciunea devine publică atunci când la noi se aflau mai marii Europei şi puzderie de jurnalişti străini.
Deci ştim cine e pilotul: belarusul Dmitri Kostikov. Acum avem o altă necunoscută interesantă: cine e ciobanul din Săpânţa? E cioban pe bune tot timpul anului sau doar de 9 mai 2019?
Foto: facebook/Sandu Griguţă



















2 Comentarii în această postare
Issima
Bună întrebarea din finalul articolului.
DirectMM
De acord cu dvs.