Are Ambulanța Maramureș bani pentru combustibil până la sfârșitul anului?
AGERPRES a relatat, în 12 septembrie, despre un avertisment potrivit căruia serviciile de ambulanță din țară riscă să ajungă, de la 1 octombrie, fără fonduri suficiente pentru combustibil, pe fondul dezechilibrelor din bugetul Sănătății. Afirmația îi aparține fostului ministru al Sănătății și trebuie privită, deocamdată, ca un semnal de alarmă la nivel național, nu ca o confirmare că ambulanțele vor fi oprite efectiv la începutul lunii viitoare.
Pentru Maramureș, întrebarea este însă cât se poate de concretă: are Serviciul de Ambulanță Județean suficienți bani pentru carburant până la sfârșitul anului?
Din informațiile publice pe care le-am putut verifica nu rezultă, în acest moment, o sumă actualizată care să arate câți bani mai are SAJ Maramureș disponibili pentru combustibil în ultimele trei luni ale anului. Nu am identificat nici un anunț oficial al instituției care să spună că intervențiile ar fi în pericol sau că ambulanțele din județ ar urma să rămână fără carburant de la 1 octombrie. Prin urmare, ar fi greșit să transformăm avertismentul național într-o certitudine locală.
Problema financiară este însă reală și nu a apărut peste noapte. Încă din martie, când conducea Ministerul Sănătății, Alexandru Rogobete vorbea despre presiunea tot mai mare exercitată de prețurile carburanților asupra bugetului destinat serviciilor de urgență și spunea că, dacă evoluția continuă, va fi nevoie de suplimentarea fondurilor. În septembrie, mesajul a devenit mai apăsat: o parte importantă din bugetul pentru bunuri și servicii destinat ambulanțelor ar fi fost deja consumată, iar pentru trimestrul al patrulea este nevoie de bani în plus.
În Maramureș, situația trebuie privită și prin geografia județului. Serviciul de Ambulanță Județean asigură permanent asistența medicală de urgență prespitalicească, iar mașinile trebuie să ajungă atât în Baia Mare, cât și în localități aflate la distanțe considerabile, inclusiv în zone montane. SAJ Maramureș este un serviciu public de importanță strategică aflat în coordonarea Ministerului Sănătății, activitatea operativă fiind una continuă.
După cum prea bine știm, carburantul nu mai este deloc o cheltuială mică. La ora 13:00, prețurile monitorizate în Baia Mare indicau o medie de aproximativ 9,95 lei pentru litrul de benzină standard și 10,53 lei pentru litrul de motorină. Cele mai mici valori găsite în oraș erau de 9,91 lei pentru benzină și 10,46 lei pentru motorină.
La nivel național, motorina s-a scumpit cu aproximativ 44 de bani pe litru numai în ultimele 30 de zile. Pentru un șofer obișnuit diferența se vede la fiecare plin. Pentru un serviciu de ambulanță, unde mașinile circulă zi și noapte și nu pot reduce traseele atunci când prețul crește, efectul se adună rapid în buget.
Aici este, de fapt, punctul sensibil. O ambulanță nu poate amâna o deplasare pentru că motorina s-a scumpit și nici nu poate alege să circule mai puțin într-o lună cu multe solicitări. Numărul intervențiilor nu este stabilit de buget, ci de urgențele oamenilor. Dacă într-o perioadă sunt mai multe accidente, pacienți grav bolnavi sau transporturi medicale, cresc automat și kilometrii parcurși, și consumul.
De aceea, alarma lansată la nivel național merită urmărită și în Maramureș, dar fără concluzii pripite. În acest moment, documentele publice nu permit să afirmăm că SAJ Maramureș va rămâne fără combustibil la 1 octombrie. La fel de puțin permit însă să spunem că banii existenți acoperă fără probleme toate cheltuielile până la 31 decembrie.
Răspunsul exact trebuie să vină de la Serviciul de Ambulanță Județean Maramureș: care este suma rămasă pentru carburant, pentru câte luni ajunge la consumul actual și dacă instituția a solicitat sau a primit deja promisiunea unei suplimentări bugetare.
Până atunci, un lucru poate fi spus fără exagerare: în condițiile în care motorina a trecut în Baia Mare de 10 lei litrul, iar la nivel național se discută deja despre insuficiența fondurilor pentru ultimele luni ale anului, întrebarea nu este una teoretică. Este una care privește direct capacitatea serviciului de urgență de a funcționa în același ritm până la sfârșitul lui 2026.
Vasile Petrovan
Citește și:
Germania, șoc pe piața energiei: prețul a urcat cu 70%. La noi ce urmează?














