Performanță remarcabilă pentru Clubul Unirea Șișești la Campionatul Național de Skandenberg - 9 minute în urmă
Pr. Adrian Dobreanu: Scurte considerente teologice și duhovnicești la Praznicul Bunei Vestiri - 21 minute în urmă
CSM Știința Baia Mare și SCM USV Timișoara își dispută primul trofeu din acest an - 22 minute în urmă
Cercetașii Maramureșului au avut parte de un weekend productiv, cu expediții noi - 34 minute în urmă
Computer tomograf de 10 milioane de lei, pus în funcțiune la Spitalul Municipal Sighet - 1 oră în urmă
Săptămâna Verde la Centrul Cultural START: copiii de la Grădinița cu Program Prelungit Târgu Lăpuș au descoperit importanța albinelor - 2 ore în urmă
Laura Codruța Kövesi susține că nu doar în România se blochează anchetele - 2 ore în urmă
Prosumatorii acuză: Plătim taxe pentru nimic! - 3 ore în urmă
Cum pot șoferii să obțină despăgubiri pentru mașinile avariate de gropile din șosele - 3 ore în urmă
Exercițiu ISU la Vișeu de Sus - 3 ore în urmă
Cum pot șoferii să obțină despăgubiri pentru mașinile avariate de gropile din șosele
Situația drumurilor din România a fost mult timp un subiect de nemulțumire pentru șoferi, mai ales după perioadele reci de iarnă, când asfaltul devine fragil și apar gropi adânci care pun în pericol mașinile și siguranța participanților la trafic. În ultimii ani, tot mai multe voci din presă și din rândul specialiștilor au atras atenția asupra faptului că șoferii care își avariază autovehiculele din cauza acestor gropi pot avea dreptul la despăgubiri, dar puțini știu concret cum trebuie să procedeze pentru a primi acești bani.
În mod legal, administratorul drumului, fie că este vorba despre o primărie (pentru drumurile locale), un consiliu județean (pentru drumurile județene) sau Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (pentru drumurile naţionale și autostrăzi), are obligația de a întreține și semnaliza corect carosabilul. Dacă o groapă nu a fost semnalizată și aceasta cauzează avarii mașinii, conducătorul auto poate solicita despăgubiri pentru pagubele materiale suportate. Rețineți: doar dacă groapa nu a fost semnalizată corect.
Pentru a avea șanse reale de succes, experții și avocații recomandă câțiva pași esențiali:
- Documentarea incidentului imediat după producerea lui, prin fotografierea sau filmarea gropii și a avariilor, înregistrarea locului exact și a condiţiilor în care s-a produs incidentul.
- Obținerea unui proces‑verbal de constatare, de obicei de la Poliția Rutieră, care să confirme faptul că paguba a fost cauzată de starea drumului.
- Păstrarea tuturor documentelor legate de reparațiile mașinii, inclusiv factura și devizul de service, pentru a putea demonstra costul real al pagubelor.
- Trimiterea unei cereri de despăgubire către administratorul drumului responsabil de sectorul în care s‑a produs incidentul.
Dacă șoferul are o poliță CASCO care acoperă daunele auto, aceasta poate fi o cale mai simplă de a recupera banii fără a aștepta răspunsul autorității publice. Asiguratorul poate să deconteze reparațiile direct, în funcție de condițiile contractuale. Dacă nu există CASCO sau cererea este respinsă, șoferul poate ajunge în instanță pentru a cere despăgubiri de la administratori sau autoritățile responsabile, deși procesul poate fi mai lung și mai complex.
În practică însă, deși legea oferă această posibilitate, puțini conducători auto și o parte dintre instanțe abordează astfel de cereri. Unele cazuri din trecut arată că administrațiile locale au fost obligate să plătească despăgubiri pentru mașini avariate din cauza gropilor, inclusiv sume de ordinul zecilor de mii de euro în litigii colective sau reprezentate de asiguratori.
În concluzie, șoferii pot primi bani pentru pagubele provocate de gropi dacă își documentează corect cazul, adună dovezi solide și urmează pașii legali, fie prin polița de asigurare corespunzătoare, fie printr-o cerere de despăgubire adresată autorității care administrează drumul, iar dacă este necesar, prin instanță.
Vasile Petrovan















