Câteva rânduri scrise de mână și o scurtă poveste despre recunoștință - 34 minute în urmă
„Orășelul Copiilor” revine la Baia Mare de Ziua Internațională a Copilului - 2 ore în urmă
Nadia a primit cea mai înaltă distincție acordată de statul român unei personalități sportive - 3 ore în urmă
Colegiul Național „Mihai Eminescu” Baia Mare dă startul înscrierilor în tabăra de vară dedicată elevilor de clasa a VII-a - 3 ore în urmă
Cuvânt pastoral al Preasfințitului Părinte Episcop Iustin la Duminica Rusaliilor 2026 - 3 ore în urmă
Emoție și sărbătoare în Baia Mare: Absolvenții promoției 2026 de la Facultatea de Litere au încheiat anii studenției - 3 ore în urmă
Doliu la Spitalul Județean. S-a stins din viață medicul Doina Todea - 5 ore în urmă
Palatul Copiilor Baia Mare- structura Seini a cucerit podiumul Festivalului Internațional de Muzică Ușoară „Insieme Music Festival” - 5 ore în urmă
„Tricolorii”, la un pas de optimile Campionatului European de minifotbal - 6 ore în urmă
Maramureșean urmărit internațional pentru trafic de influență și dare de mită, adus în țară de polițiști - 6 ore în urmă
7 noiembrie 1957 – S-a născut primul Trabant P 50
Pe 7 noiembrie 1957, la uzina VEB Automobilwerk Zwickau din Germania de Est, a ieșit de pe linia de asamblare primul Trabant P 50, începutul unei povești care avea să marcheze mobilitatea în RDG. Această mașină modestă, dar ingenioasă, a devenit rapid un simbol al automobilismului est – german și un companion de zi cu zi pentru mii de cetățeni.
Trabant-ul era simplu, economic și durabil. Avea un motor mic și o caroserie realizată din „Duroplast”, un material compozit ingenios folosit din lipsă de oțel, care îl făceau ușor de întreținut și perfect adaptat vremurilor. Deși modest, a rămas în amintirea oamenilor ca o prezență constantă pe străzile orașelor și satelor, iar producția sa a continuat timp de zeci de ani, devenind una dintre cele mai recognoscibile mașini ale blocului estic. Vă mai amintiți?
Vasile Petrovan















