Fărșangul din Dămăcușeni, ritualul care vestește primăvara în Țara Lăpușului - 35 minute în urmă
Șoferii care contestă suspendarea vor putea rămâne fără permis până la decizia finală - 50 minute în urmă
Paula Seling avertizează asupra unor conturi false care îi folosesc identitatea pentru a cere bani și cadouri - 3 ore în urmă
„Mărțișor – leagăn de dor”: La Sarasău se organizează un atelier de creație pentru copii - 4 ore în urmă
Blind Date with a Book – o întâlnire surprinzătoare cu lectura la Liceul Teoretic „Bogdan-Vodă” din Vișeu de Sus - 4 ore în urmă
Primăvară azi, iarnă mâine: ce anunță meteorologii - 4 ore în urmă
Gravimetrul – proză de Marian Ilea (I) - 5 ore în urmă
Polițiștii s-au întrecut la schi și snowboard pe Pârtia Olimpică din Borșa - 5 ore în urmă
Premierul Ungariei, Viktor Orbán, a anunțat sprijinul guvernului său pentru Consiliul Național Secuiesc din România, în disputa cu Comisia Europeană - 6 ore în urmă
Bilanț și perspective pentru 2026 în cadrul ședinței C.A.R. a Episcopiei Maramureșului și Sătmarului - 8 ore în urmă
Impozitele pe locuințe cresc cu 80% în 2026. Cine câștigă și cine pierde
Premierul Ilie Bolojan a anunțat intenția Guvernului de a majora impozitele pe proprietate și pe autovehicule, într-o discuție cu reprezentanții municipiilor, subliniind că veniturile suplimentare vor fi direcționate către reducerea deficitului național. Edilii acuză însă că administrațiile locale vor pierde sume importante și cer renegocierea modului în care sunt împărțite fondurile.

Conform planului prezentat de premier, impozitele aferente locuințelor, clădirilor și terenurilor vor crește semnificativ de la începutul anului 2026.
„Indexarea impozitelor pe proprietate va avea un rol decisiv în scăderea deficitului și în echilibrarea veniturilor fiscale ale țării”, a afirmat Ilie Bolojan în fața reprezentanților Asociației Municipiilor din România.
Formula recalculată de Guvern pentru impozitarea clădirilor va aduce scumpiri consistente. Estimările arată o creștere medie de aproximativ 80% atât pentru persoanele fizice, cât și pentru firme. Autoritățile locale vor fi obligate să aplice noile grile fără posibilitatea de a reduce pragurile impuse.
Impozitele pentru vehicule vor crește și ele, iar criteriul-cheie va fi norma de poluare. Mașinile vechi și cele considerate poluante vor suporta majorări mai accentuate.
Pentru autoturismele cu motoare între 1,6 și 2 litri:
- vehiculele cu norme E0–E3 vor avea impozite între 237 și 297 lei,
- vehiculele Euro 5 din aceeași categorie vor plăti între 213 și 269 lei.
Schimbarea afectează și utilajele agricole, care intră sub incidența noii legislații.
Premierul susține adoptarea urgentă a legii pentru ca administrațiile locale să își poată construi bugetele pentru 2026 și să implementeze noile taxe fără întârzieri.
Vasile Petrovan















