Seară dedicată reginei Maria și prezentare de carte – „Bunicul meu – Regele Mihai” - 4 minute în urmă
Acțiune a polițiștilor dedicată siguranței bicicliștilor și conducătorilor de trotinete electrice - 1 oră în urmă
Liceul Teoretic „Emil Racoviță” din Baia Mare a obținut calificativul „EXCELENT” în calitate de Eco-Școală - 3 ore în urmă
Conferința „Vreau să fiu antreprenor” a reunit sute de elevi de liceu, la Colegiul Economic „Nicolae Titulescu” Baia Mare - 3 ore în urmă
Proiectul european „MEDICUNITY” a reunit specialiști medicali din Maramureș și Ucraina, în cadrul unei noi sesiuni de instruire - 4 ore în urmă
Spitalele din România trec la un nou model de finanțare, mai eficient - 4 ore în urmă
Tudor Boboșan de la Colegiul Național „Dragoș Vodă” din Sighet, distins cu Premiul Special în cadrul Olimpiadei Naționale Interdisciplinare „Științele Pământului” - 4 ore în urmă
PS Părinte Iustin, în mijlocul credincioșilor din Satu Mare de Praznicul Înălțării Domnului – Ziua Eroilor și sărbătoarea Sfinților Împărați Constantin și Elena - 4 ore în urmă
De la Marea Tethys la Lacul Albastru - 5 ore în urmă
„Zimbrii” caută la Timișoara a cincea victorie la rând în campionat - 6 ore în urmă
Șoseaua a cedat sub greutatea apelor, iar un TIR s-a prăbușit în gol
În zorii acestei zile, natura și-a revendicat, din nou, teritoriul: o porțiune de circa 50 de metri din Drumul Național 17, la ieșirea din Piatra Fântânele, s-a prăbușit brusc într-o vale adâncă, înghițind o bandă întreagă de circulație. O tragedie evitată la limită – un autotren încărcat cu apă minerală, care cobora versantul dinspre Vatra Dornei spre Bistrița, a fost antrenat în prăbușire și s-a răsturnat în afara drumului, la marginea prăpastiei.
Șoferul, un bărbat de 38 de ani din județul Suceava, a suferit leziuni minore, refuzând transportul la spital. Testele efectuate de polițiști au arătat că nu consumase alcool. Rămâne, însă, șocul și miracolul că a scăpat cu viață dintr-un peisaj care, în doar câteva secunde, s-a transformat într-un coșmar de asfalt surpat și zgomot de metal strivit.
„Este o zonă cu istoric, știm de ani buni că terenul alunecă. Avem proiectul pregătit, e în faza de elaborare a documentației, urmează să fie licitată execuția. Avem două puncte critice pe DN17, iar acesta e cel mai grav. Carosabilul e complet compromis pe banda de coborâre”, a declarat pentru Bistrițeanul.ro ing. Nicu Gavriloaie, șeful Secției Drumuri Naționale Bistrița.
Autoritățile admit că primele semne ale instabilității solului au apărut în urmă cu aproape doi ani, însă de atunci s-au luat doar măsuri temporare: restricții de circulație și semnalizări. Cu toate acestea, infrastructura nu a mai rezistat.
Ceea ce s-a întâmplat azi în Pasul Tihuța nu e un accident izolat, ci ecoul unei neglijențe prelungite. DN17, poarta dintre Transilvania și Bucovina, se destramă lent sub ochii celor care îl traversează – iar acum, și sub roțile celor care o fac.
Vasile Petrovan
Sursa FOTO: News Bucovina.ro















