Când focul apare prea des, poate că e momentul să fim puțin mai atenți - 1 oră în urmă
Șase medalii pentru Nautic Maramureș la Naționalele de Viteză de la Bascov - 2 ore în urmă
ȘHCS Fărcașa 2022 organizează înscrieri pentru grupele de Baby și Mini Handbal - 3 ore în urmă
Echipa de îngrijiri la domiciliu a DAS Baia Mare continuă să fie alături de persoanele vârstnice - 3 ore în urmă
David Popovici, cel mai rapid din serii la 100 m liber, la Europenele de la Paris - 3 ore în urmă
Investiție pentru sănătate la Spitalul Municipal Sighetu Marmației: Infrastructura unității medicale a fost modernizată pentru reducerea infecțiilor nosocomiale - 4 ore în urmă
Școala de Vară MERITO a revenit în Baia Mare cu cea de-a VII-a ediție - 4 ore în urmă
Se pregătește concursul pentru directorii de școli. Ce trebuie să știe candidații - 5 ore în urmă
Dunărea continuă să scadă. Unitatea 2 de la Cernavodă a inițiat procesul de oprire - 6 ore în urmă
Bârsana sărbătorește 700 de ani de la prima atestare documentară. Trei zile de evenimente dedicate tradiției, istoriei și fiilor satului - 6 ore în urmă
Șoseaua a cedat sub greutatea apelor, iar un TIR s-a prăbușit în gol
În zorii acestei zile, natura și-a revendicat, din nou, teritoriul: o porțiune de circa 50 de metri din Drumul Național 17, la ieșirea din Piatra Fântânele, s-a prăbușit brusc într-o vale adâncă, înghițind o bandă întreagă de circulație. O tragedie evitată la limită – un autotren încărcat cu apă minerală, care cobora versantul dinspre Vatra Dornei spre Bistrița, a fost antrenat în prăbușire și s-a răsturnat în afara drumului, la marginea prăpastiei.
Șoferul, un bărbat de 38 de ani din județul Suceava, a suferit leziuni minore, refuzând transportul la spital. Testele efectuate de polițiști au arătat că nu consumase alcool. Rămâne, însă, șocul și miracolul că a scăpat cu viață dintr-un peisaj care, în doar câteva secunde, s-a transformat într-un coșmar de asfalt surpat și zgomot de metal strivit.
„Este o zonă cu istoric, știm de ani buni că terenul alunecă. Avem proiectul pregătit, e în faza de elaborare a documentației, urmează să fie licitată execuția. Avem două puncte critice pe DN17, iar acesta e cel mai grav. Carosabilul e complet compromis pe banda de coborâre”, a declarat pentru Bistrițeanul.ro ing. Nicu Gavriloaie, șeful Secției Drumuri Naționale Bistrița.
Autoritățile admit că primele semne ale instabilității solului au apărut în urmă cu aproape doi ani, însă de atunci s-au luat doar măsuri temporare: restricții de circulație și semnalizări. Cu toate acestea, infrastructura nu a mai rezistat.
Ceea ce s-a întâmplat azi în Pasul Tihuța nu e un accident izolat, ci ecoul unei neglijențe prelungite. DN17, poarta dintre Transilvania și Bucovina, se destramă lent sub ochii celor care îl traversează – iar acum, și sub roțile celor care o fac.
Vasile Petrovan
Sursa FOTO: News Bucovina.ro














