CS Minaur, meci acasă cu Rapid – o restanță din etapa a 11-a - 6 minute în urmă
S-a decis redeschiderea traficului rutier și pietonal pe podul de pe DJ 188, din Vișeu de Jos, dar cu unele restricții - 2 ore în urmă
Oare este vorba de suveranism european? - 2 ore în urmă
Daniela Onița-Ivașcu din Sighetu Marmației a fost numită director al OCPI Maramureș - 3 ore în urmă
Mesajul lui Mircea Lucescu din spital: „Sunt bine, nu sunt motive de îngrijorare” - 4 ore în urmă
Încă o echipă de fotbal a Școlii Gimnaziale „Lucian Blaga” Baia Mare s-a calificat la etapa județeană a Olimpiadei Naționale a Sportului Școlar 2025-2026 - 4 ore în urmă
Bolojan s-a răzgândit, fundația lui Mihai Neșu scapă de plata impozitului - 4 ore în urmă
Trei sportivi din cadrul CS Știința Electro Sistem Baia Mare au participat la un cantonament intensiv în pădurile spaniole - 4 ore în urmă
Elevii Colegiului Economic „Nicolae Titulescu”, premiați la concursul de afișe cu „Acordarea primului ajutor în caz de accidente” - 5 ore în urmă
O nouă întâlnire dedicată cadrelor didactice debutante în cadrul proiectului „Hub-ul Învățătorilor” - 5 ore în urmă
Șoseaua a cedat sub greutatea apelor, iar un TIR s-a prăbușit în gol
În zorii acestei zile, natura și-a revendicat, din nou, teritoriul: o porțiune de circa 50 de metri din Drumul Național 17, la ieșirea din Piatra Fântânele, s-a prăbușit brusc într-o vale adâncă, înghițind o bandă întreagă de circulație. O tragedie evitată la limită – un autotren încărcat cu apă minerală, care cobora versantul dinspre Vatra Dornei spre Bistrița, a fost antrenat în prăbușire și s-a răsturnat în afara drumului, la marginea prăpastiei.
Șoferul, un bărbat de 38 de ani din județul Suceava, a suferit leziuni minore, refuzând transportul la spital. Testele efectuate de polițiști au arătat că nu consumase alcool. Rămâne, însă, șocul și miracolul că a scăpat cu viață dintr-un peisaj care, în doar câteva secunde, s-a transformat într-un coșmar de asfalt surpat și zgomot de metal strivit.
„Este o zonă cu istoric, știm de ani buni că terenul alunecă. Avem proiectul pregătit, e în faza de elaborare a documentației, urmează să fie licitată execuția. Avem două puncte critice pe DN17, iar acesta e cel mai grav. Carosabilul e complet compromis pe banda de coborâre”, a declarat pentru Bistrițeanul.ro ing. Nicu Gavriloaie, șeful Secției Drumuri Naționale Bistrița.
Autoritățile admit că primele semne ale instabilității solului au apărut în urmă cu aproape doi ani, însă de atunci s-au luat doar măsuri temporare: restricții de circulație și semnalizări. Cu toate acestea, infrastructura nu a mai rezistat.
Ceea ce s-a întâmplat azi în Pasul Tihuța nu e un accident izolat, ci ecoul unei neglijențe prelungite. DN17, poarta dintre Transilvania și Bucovina, se destramă lent sub ochii celor care îl traversează – iar acum, și sub roțile celor care o fac.
Vasile Petrovan
Sursa FOTO: News Bucovina.ro















