5 aprilie- Ziua Automobilistului Român
În data de 5 aprilie, este marcată anual în țara noastră, Ziua Automobilismului Român. Este data la care, în 1904, a fost înfiinţat, Automobil Clubul Român (ACR), de către un grup de automobilişti amatori. România a fost atunci printre primele şase ţări din lume care au organizat concursuri de automobile, potrivit www.acr.ro. Asociaţia a fost recunoscută oficial de statul român în 1909.
ACR se prezintă la acest ceas aniversar cu o adevarată istorie și o experiență deloc de neglijat, care-i conferă dreptul și posibilitățile de a se implica în elaborarea reglementărilor menite să apere pe plan național și internațional interesele prioritare ale automobiliștilor.
În anul 1914, ACR şi-a schimbat statutul în Automobil Club Regal Român (ACRR), pentru următorii 33 de ani, regii României deţinând funcţia de preşedinţi de onoare ai societăţii. În 1925, ACRR s-a afiliat Consiliului Central al Turismului Internaţional, cu sediul la Paris. În 1926, Henry Manu, însoţit de N. Constantinescu, a parcurs prima cursă Bucureşti – Paris şi retur, fără oprire, pe o maşină Buick.
Anul 1936 a adus o nouă performanţă, considerată a fi cea mai mare victorie a automobilismului românesc, prin câştigarea Raliului Monte Carlo, de către Petre Cristea şi Ion Zamfirescu, însoţiţi de Gogu Constantinescu, pe un Ford V8.
La 1 ianuarie 1948, Automobil Clubul Regal Român a primit denumirea de Automobil Clubul Republicii Populare Române (ACRPR)
În 1967 va avea denumirea de Automobil Club Român. Abia din anul 1990, ACR reintră în toate drepturile și bunurile materiale.














