Mogoșa Everesting 2026: Cine a urcat pe podiumul celei de-a VI-a ediții - 6 ore în urmă
PS Părinte Iustin a săvârșit Paraclisul Maicii Domnului în Parohia Ortodoxă Săcălășeni - 6 ore în urmă
Opt absolvenți ai Academiei de Poliție și-au început cariera la ITPF Sighetu Marmației - 8 ore în urmă
Canicula oprește traficul greu în Maramureș. Mâine, 5 august, restricții între orele 12:00 și 20:00 - 9 ore în urmă
Atenție, șoferi! Restricții de circulație în zona podului Industriei din Baia Mare - 10 ore în urmă
„Arheologia gustului antic – O călătorie în bucătăria dacilor” la Muzeul Județean de Istorie și Arheologie Maramureș - 11 ore în urmă
Sportul românesc trăiește din casele de pariuri. Ce sume se învârt în fotbal - 12 ore în urmă
Joc în sat de Sfânta Maria: sărbătoare și tradiție la Șișești - 13 ore în urmă
„Dorul pâinii de acasă”: Trei zile de tradiții, meșteșuguri și gastronomie la Muzeul Satului Baia Mare - 13 ore în urmă
Ziua Națională a Maramureșului, sărbătorită pe 15 august la Mănăstirea Rohia și în centrul orașului Târgu Lăpuș - 13 ore în urmă
Trenul spre Sighetu Marmației… s-a răzgândit la Vișeu de Jos
Un nou episod „de neuitat” din transportul feroviar românesc a reușit să transforme o călătorie obișnuită spre Sighetu Marmației într-o adevărată aventură… cu final neașteptat. Trenul care trebuia să parcurgă toată țara a ajuns, în schimb, doar până la Vișeu de Jos, demonstrând încă o dată că, în România, destinația finală este mai degrabă o sugestie decât o garanție.
Interregio 1641 a plecat vineri seara din București la ora 21.24, cu trei grupe de vagoane și cu ambiția de a ajunge până în nordul țării. Ambiția s-a încheiat însă brusc la Telciu, unde locomotiva a decis să ia o pauză neprevăzută în mijlocul liniei. A fost nevoie de o locomotivă de ajutor, iar până la sosirea acesteia, trenul a acumulat peste șapte ore de întârziere, timp suficient pentru ca mulți pasageri să-și piardă răbdarea, să coboare și să caute alternative.
Unii au ales autostopul, alții au sunat prieteni, iar câțiva încă mai sperau că trenul va ajunge „cândva”.
După-amiaza, trenul a pornit din nou, tractat de o altă locomotivă. A mai avansat câteva zeci de kilometri, timp în care întârzierea a continuat să crească, iar optimismul pasagerilor să scadă. În cele din urmă, operatorul feroviar a decis că nu mai are rost să ducă trenul până la Sighetu Marmației. Așa că l-a oprit la Vișeu de Jos, la doar 57 km de destinația finală, o distanță pe care unii călători ar fi fost dispuși să o parcurgă și pe jos, după așteptarea interminabilă.
Ora sosirii: 15:27, sâmbătă. Întârzierea: aproape opt ore. Durata călătoriei : 18,03. Moralul: la fel de avariat ca locomotiva.
Vasile Petrovan














