Prognoza meteo Maramureș, miercuri 1 aprilie 2026 - 2 ore în urmă
O nouă extragere în campania „Hai cu busul!” - 4 ore în urmă
Acțiune de colectare de aparate electrice în Baia Sprie - 5 ore în urmă
Jandarmi într-o altfel de misiune - 6 ore în urmă
Israel adoptă legea pedepsei cu moartea pentru palestinienii din Cisiordania - 7 ore în urmă
Săptămâna Verde la Bibliotecă: grupuri numeroase de elevi și preșcolari au participat la activități care îmbină lectura cu protejarea naturii - 7 ore în urmă
Ioan Marchiș expune la Bruxelles „Manifestul memoriei atavice” - 8 ore în urmă
Un meci ca un sfârșit de capitol - 8 ore în urmă
Cursul Național Regional de Taekwon-do ITF, dedicat perfecționării sprtivilor, a reunit sute de practicanți în Baia Mare - 8 ore în urmă
Festivalul de pricesne „Lumină din Lumină”- ediția a IX-a a oferit momente de emoție și credință spectatorilor din Târgu Lăpuș - 9 ore în urmă
Un nou drum pentru viitorul Maramureșului – detalii despre proiectul Mara Nord
Cu câteva zile în urmă, Consiliul Județean Maramureș a anunțat cu entuziasm lansarea proiectului „Mara Nord”, o inițiativă ambițioasă menită să revitalizeze infrastructura rutieră a județului și să îmbunătățească conexiunile cu regiunile învecinate. Acest proiect prevede reabilitarea a aproximativ 110 kilometri de drumuri județene, asigurând o legătură mai eficientă cu rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) din județele Sălaj și Bistrița-Năsăud. Să nu vă imaginați o singură șosea, lungă de 110 km, nicidecum.
Traseul propus include trei sectoare esențiale precum DJ 171 Rogoz – limita cu județul Bistrița-Năsăud, DJ 171A Suciu de Sus – Groșii Țibleșului, DJ 109F Rogoz – Lăpuș – Băiuț – Cavnic, DJ 109F Ocna Șugatag – Ferești, DJ 185 Hărnicești – Ocna Șugatag, DJ 186 Vadu Izei – Bârsana, DJ 186B Ferești – Cornești – Călinești – Budești și DJ 188 Bogdan Vodă – Vișeu de Jos.
Primul sector vizează conectarea orașului Cavnic cu Suciu de Sus și chiar până la Groșii Țibleșului, o zonă renumită pentru peisajele sale spectaculoase, ideale pentru turiștii care călătoresc cu mașina.
Al doilea sector gravitează în jurul stațiunii Ocna Șugatag și a localităților învecinate, oferind un impuls semnificativ turismului din zonă, facilitând accesul către atracțiile naturale și culturale.
Al treilea sector, dacă poate fi numit astfel, vizează modernizarea legăturii dintre Bogdan Vodă și Vișeu de Jos, un tronson esențial pentru conectivitatea zonei.
După cum se vede, implementarea proiectului va aduce multiple beneficii, precum îmbunătățirea condițiilor de trafic, scurtarea timpului de deplasare și lărgirea perspectivelor de dezvoltare ale comunităților locale. În plus, este vorba și construirea și modernizarea a 41 de alveole pentru transportul public, amplasate strategic pentru a spori confortul și siguranța pasagerilor, precum și instalarea a 12 stații de alimentare cu combustibili alternativi, pentru a încuraja utilizarea vehiculelor ecologice și protejarea mediului.
Nu putem decât să ne bucurăm de acest proiect care promite să transforme Maramureșul într-o destinație mai accesibilă și mai prosperă pentru toți.
Vasile Petrovan















