Prognoza meteo Maramureș, miercuri 1 aprilie 2026 - 14 minute în urmă
O nouă extragere în campania „Hai cu busul!” - 3 ore în urmă
Acțiune de colectare de aparate electrice în Baia Sprie - 3 ore în urmă
Jandarmi într-o altfel de misiune - 4 ore în urmă
Israel adoptă legea pedepsei cu moartea pentru palestinienii din Cisiordania - 5 ore în urmă
Săptămâna Verde la Bibliotecă: grupuri numeroase de elevi și preșcolari au participat la activități care îmbină lectura cu protejarea naturii - 6 ore în urmă
Ioan Marchiș expune la Bruxelles „Manifestul memoriei atavice” - 6 ore în urmă
Un meci ca un sfârșit de capitol - 6 ore în urmă
Cursul Național Regional de Taekwon-do ITF, dedicat perfecționării sprtivilor, a reunit sute de practicanți în Baia Mare - 7 ore în urmă
Festivalul de pricesne „Lumină din Lumină”- ediția a IX-a a oferit momente de emoție și credință spectatorilor din Târgu Lăpuș - 7 ore în urmă
Baia Mare își pune centura ocolitoare de aproape 32 km
Guvernul României a aprobat recent, printr-o hotărâre, demararea unui proiect de infrastructură rutieră de amploare: construirea variantei de ocolire a municipiului Baia Mare. Această investiție, estimată la peste 3,2 miliarde de lei, vizează realizarea unei centuri rutiere cu o lungime de 31,8 kilometri, menită să devieze traficul greu și de tranzit din interiorul orașului.
Noua variantă de ocolire va traversa localitățile Cicârlău, Tăuții Măgherăuș, Recea, Groși, Baia Mare și Baia Sprie, incluzând și porțiuni pe teritoriile comunelor Dumbrăvița și Șișești. Traseul este proiectat astfel: aproximativ 20 de kilometri cu 2×2 benzi și 12 kilometri cu 2×1 benzi. Pe o lungime de 26 km se va putea circula cu o viteză de 100 km/h, iar pe 6 km cu 80 km/h.
Proiectul este finanțat din fonduri europene și de la bugetul de stat, fiind considerat strategic pentru conectivitatea rutieră a Regiunii de Dezvoltare Nord-Vest și pentru întregul sistem de transport național. Executivul estimează că lucrările vor dura aproximativ doi ani.
Implementarea variantei de ocolire a municipiului Baia Mare va aduce multiple beneficii:
– Reducerea traficului în oraș: Devierea traficului greu și de tranzit va contribui la fluidizarea circulației în interiorul municipiului.
– Îmbunătățirea calității aerului: Scăderea numărului de vehicule grele în oraș va reduce nivelul de poluare.
– Dezvoltare economică: Îmbunătățirea infrastructurii va stimula investițiile și va facilita accesul către zonele industriale și comerciale.
După aprobarea indicatorilor tehnico-economici, urmează lansarea licitației pentru execuția lucrărilor. Autoritățile locale și județene își exprimă încrederea că acest proiect va contribui semnificativ la dezvoltarea infrastructurii și la creșterea calității vieții locuitorilor din Baia Mare și împrejurimi.
În concluzie, varianta de ocolire a municipiului Baia Mare reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere din regiune, având un impact pozitiv atât asupra traficului, cât și asupra economiei locale.
Vasile Petrovan















