19 decembrie 2013 – La Baia Mare fost inaugurat Atelierul Memorial Gheza Vida - 32 minute în urmă
Două intervenții ale salvamontiștilor maramureșeni în ultimele 24 de ore - 3 ore în urmă
Moș Crăciun, pompierii și dilema de la ISU - 4 ore în urmă
România achită o datorie veche de peste 30 de ani către Statele Unite - 5 ore în urmă
Daruri de la jandarmi pentru copiii unei case de tip familial din Baia Mare - 5 ore în urmă
Jandarmii în vizită la Școala Gimnazială „Vasile Alecsandri” din Baia Mare - 6 ore în urmă
Revoluția Română, 18 decembrie 1989, Timișoara: Ziua tinerilor secerați de gloanțe pe treptele Catedralei - 7 ore în urmă
CS Minaur joacă în deplasare ultimul meci din acest an - 7 ore în urmă
Dansatorii maramureșeni Luca Mădăras Aluaș – Hannah Gomboș, pe prima treaptă a podiumului la Campionatul Național de Clase al României şi la Cupa Mystic - 8 ore în urmă
„Colindăm în Țara Codrului”: Spectacol de colinde la Asuaju de Sus - 8 ore în urmă
Baia Mare își pune centura ocolitoare de aproape 32 km
Guvernul României a aprobat recent, printr-o hotărâre, demararea unui proiect de infrastructură rutieră de amploare: construirea variantei de ocolire a municipiului Baia Mare. Această investiție, estimată la peste 3,2 miliarde de lei, vizează realizarea unei centuri rutiere cu o lungime de 31,8 kilometri, menită să devieze traficul greu și de tranzit din interiorul orașului.
Noua variantă de ocolire va traversa localitățile Cicârlău, Tăuții Măgherăuș, Recea, Groși, Baia Mare și Baia Sprie, incluzând și porțiuni pe teritoriile comunelor Dumbrăvița și Șișești. Traseul este proiectat astfel: aproximativ 20 de kilometri cu 2×2 benzi și 12 kilometri cu 2×1 benzi. Pe o lungime de 26 km se va putea circula cu o viteză de 100 km/h, iar pe 6 km cu 80 km/h.
Proiectul este finanțat din fonduri europene și de la bugetul de stat, fiind considerat strategic pentru conectivitatea rutieră a Regiunii de Dezvoltare Nord-Vest și pentru întregul sistem de transport național. Executivul estimează că lucrările vor dura aproximativ doi ani.
Implementarea variantei de ocolire a municipiului Baia Mare va aduce multiple beneficii:
– Reducerea traficului în oraș: Devierea traficului greu și de tranzit va contribui la fluidizarea circulației în interiorul municipiului.
– Îmbunătățirea calității aerului: Scăderea numărului de vehicule grele în oraș va reduce nivelul de poluare.
– Dezvoltare economică: Îmbunătățirea infrastructurii va stimula investițiile și va facilita accesul către zonele industriale și comerciale.
După aprobarea indicatorilor tehnico-economici, urmează lansarea licitației pentru execuția lucrărilor. Autoritățile locale și județene își exprimă încrederea că acest proiect va contribui semnificativ la dezvoltarea infrastructurii și la creșterea calității vieții locuitorilor din Baia Mare și împrejurimi.
În concluzie, varianta de ocolire a municipiului Baia Mare reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere din regiune, având un impact pozitiv atât asupra traficului, cât și asupra economiei locale.
Vasile Petrovan
















