„Târgul de Sânziene” din Târgu Lăpuș a adus în prim-plan tradiția și meșteșugurile Țării Lăpușului - 4 ore în urmă
Noul terminal al Aeroportului Internațional Maramureș va fi inaugurat marți, 30 iunie - 6 ore în urmă
Baia Mare devine, pentru o săptămână, capitala biodiversității urbane printr-un proiect Erasmus internațional - 8 ore în urmă
Bogdan Loghina de la ACS Dragonul Baia Mare, calificat oficial ca antrenor de Taekwon-do ITF - 8 ore în urmă
Psiholog psihoterapeut Cecilia Ardusătan: Momentul acela de tăcere – de ce ne sună (sau nu) copiii când au dat de bucluc? - 8 ore în urmă
Experiență profesională și culturală în Portugalia pentru elevii Liceului Tehnologic „George Barițiu” din Baia Mare - 9 ore în urmă
David Popovici, cel mai rapid în serii la 50 m liber la Roma! Românul a înotat în 21,92 secunde - 9 ore în urmă
Colonia Pictorilor din Baia Mare organizează ateliere artistice de vară pentru copii și adulți - 10 ore în urmă
Ziua Drapelului Național a fost marcată în Baia Mare prin ceremonie religioasă și militară - 11 ore în urmă
Atleții maramureșeni Marian David și Andreia Hryn, la finala Campionatului Național U18 de la Craiova - 11 ore în urmă
În anul centenarului Marii Uniri, nu sunt bani pentru ca Maramureșul să se poată uni cu Bucovina prin drumuri reabilitate
În raportul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR,) publicat pe pagina instituției, se arată că nu prea sunt bani pentru DN18. E vorba de porțiunile Baia Mare – Sighetu Marmației și Moisei – Iacobeni (tronson împărțit în 3 loturi), care au acest an ca termen de finalizare. Dar șanse are doar lotul Baia Mare – Sighetu Marmației, care e gata în proporție de 93%, numai că lucrarea e plătită în proporție de 80%. Jalea cea mare e pe celălalt tronson, unde cele trei loturi sunt realizate în proporție de 55-75%, dar plătite între 40 și 55%. Iar nota CNAIR nu dă nicio speranță: „Buget insuficient efectuării plăților către antreprenor în 2018”.
”Suntem un județ la marginea intereselor PSD și asta se vede. Nu suntem cuprinși în proiecte aflate în derulare pe autostrăzi sau drumuri rapide. La DN 18 sunt șanse minime să fie terminat în acest an, din lipsă de bani” – remarcă deputatul Vlad Emanuel Duruș. Fiindcă interpelările sale nu au mișcat lucrurile la drum, deputatul vrea să facă grevă japoneză (purtând banderolă albă) la lucrările Parlamentului. Și/sau să meargă în audiență la premier cu toți primarii localităților traversate de tronsoanele aflate în reparații.
Deocamdată e limpede: în anul centenarului Marii Uniri, Maramureșul nu se va uni cu Bucovina prin drumuri reabilitate















